桃園 → 大阪(KIX)· 2026 年 9 月
照片:x768 · CC BY-SA 2.0 · 來源
台北直飛大阪
11 家航空 · 每週 262.5 班 · 載客率 78.5% · 2026 年 9 月
-
航空公司
11
含外籍
-
每週班次
262.5
1,126 架次/月同日本航線中第 2 名
-
座位供給
301,408
236,489 人次
-
平均載客率
78.5%
入境 77.5% 出境 79.5%138 條航線中第 75 名
座位最多的是長榮航空,佔 20%,歷年最滿的是 3 月,載客率中位數 85%,比上個月多 14.5 班。
台北飛大阪有哪些航空公司
| 航空公司 |
每週班次 |
座位數 |
載客人數 |
載客率 |
年增率 |
| 中華航空CI國籍 |
42 |
53,410 |
40,553 |
75.9% |
+4.0% |
| 長榮航空BR國籍 |
42 |
61,630 |
44,036 |
71.5% |
−0.6% |
| 樂桃航空MM廉航 |
37 |
29,932 |
26,049 |
87.0% |
+28.2% |
| 台灣虎航IT國籍廉航 |
32 |
24,840 |
22,934 |
92.3% |
+16.9% |
| 星宇航空JX國籍 |
28 |
38,792 |
31,165 |
80.3% |
+1.7% |
| 捷星日本GK廉航 |
28 |
21,420 |
19,984 |
93.3% |
−0.8% |
| 全亞洲航空D7廉航 |
14 |
22,620 |
18,361 |
81.2% |
+0.0% |
| 國泰航空CX |
14 |
26,280 |
17,279 |
65.7% |
+7.1% |
| 泰越捷航空VZ廉航 |
14 |
11,340 |
8,216 |
72.5% |
+0.0% |
| 泰獅航空SL廉航 |
8 |
7,320 |
5,309 |
72.5% |
— |
| 日本航空JL |
3.5 |
3,824 |
2,603 |
68.1% |
— |
| 合計 |
262.5 |
301,408 |
236,489 |
78.5% |
— |
橫向捲動看更多欄 →
入境/出境拆分(2026 年 9 月)
入境=飛抵台灣的方向,出境=從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。
| 航空公司 |
入境架次 |
入境人數 |
入境 |
出境架次 |
出境人數 |
出境 |
| 中華航空 |
90 |
19,511 |
73.1% |
90 |
21,042 |
78.8% |
| 長榮航空 |
90 |
22,035 |
71.5% |
90 |
22,001 |
71.4% |
| 樂桃航空 |
80 |
13,036 |
86.6% |
79 |
13,013 |
87.5% |
| 台灣虎航 |
69 |
11,479 |
92.4% |
69 |
11,455 |
92.2% |
| 星宇航空 |
60 |
15,659 |
80.7% |
60 |
15,506 |
79.9% |
| 捷星日本 |
60 |
10,254 |
94.9% |
59 |
9,730 |
91.6% |
| 全亞洲航空 |
30 |
9,236 |
81.7% |
30 |
9,125 |
80.7% |
| 國泰航空 |
30 |
8,253 |
62.8% |
30 |
9,026 |
68.7% |
| 泰越捷航空 |
30 |
3,799 |
67.0% |
30 |
4,417 |
77.9% |
| 泰獅航空 |
17 |
2,623 |
71.7% |
17 |
2,686 |
73.4% |
| 日本航空 |
8 |
998 |
52.2% |
8 |
1,605 |
83.9% |
誰載走了這條線的座位
座位佔比 · 2026 年 9 月
依當月座位總數計算,段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。
各航空公司每週飛幾班
2026 年 9 月
每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班。
近 24 個月的班次與載客率
月架次與月平均載客率
長條是當月總架次,折線是當月平均載客率。
架次(左軸)載客率(右軸)
大阪線哪個月最滿
逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上
9 月的載客率在 12 個月裡排第 11 高,比全年中位數低 3 個百分點,這個月比較好訂
更早年份 2009-2018
色越深代表載客率越高,當月剩餘座位越少。手機上換成轉置版,月份在左、年份在上不必橫向捲,近 8 年直接看得到、更早年份收在下方。
這條線飛多遠
台北 → 大阪(KIX)
弧線是航線的大致方向,不是實際航路。
大阪航線的歷史
2009 年 9 月 起 · 204 個月有紀錄
本站資料中最早出現於 2009 年 9 月,到 2026 年 9 月為止共 204 個月有定期班機紀錄。
各航空公司的進出場時間
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 中華航空 |
2009-09 |
2026-09 |
192 |
仍在飛 |
| 國泰航空 |
2009-09 |
2026-09 |
166 |
仍在飛 |
| 日本航空 |
2009-09 |
2026-09 |
141 |
仍在飛 |
| 長榮航空 |
2009-09 |
2026-09 |
204 |
仍在飛 |
| 樂桃航空 |
2012-10 |
2026-09 |
146 |
仍在飛 |
| 台灣虎航 |
2015-07 |
2026-09 |
118 |
仍在飛 |
| 捷星日本 |
2015-12 |
2026-09 |
60 |
仍在飛 |
| 全亞洲航空 |
2019-01 |
2026-09 |
41 |
仍在飛 |
| 星宇航空 |
2020-12 |
2026-09 |
70 |
仍在飛 |
| 泰越捷航空 |
2023-09 |
2026-09 |
37 |
仍在飛 |
| 泰獅航空 |
2025-12 |
2026-09 |
10 |
仍在飛 |
已停飛的 9 家 2010-05 起陸續進出
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 立榮航空 |
2010-05 |
2010-07 |
3 |
已停 |
| 捷星航空 |
2010-07 |
2018-05 |
95 |
已停 |
| 華信航空 |
2010-07 |
2010-07 |
1 |
已停 |
| 復興航空 |
2012-06 |
2016-11 |
54 |
已停 |
| 威航 |
2016-01 |
2016-09 |
9 |
已停 |
| 香草航空 |
2016-04 |
2019-05 |
38 |
已停 |
| 菲律賓航空 |
2016-06 |
2019-10 |
41 |
已停 |
| 捷星亞洲航空 |
2018-06 |
2020-03 |
22 |
已停 |
| 馬印航空 |
2023-01 |
2024-12 |
24 |
已停 |
歷年 9 月同期比較
| 年月 | 航空公司 | 每週班次 | 座位數 | 載客人數 | 載客率 |
| 2021-09 |
2 |
6 |
6,726 |
497 |
7.4% |
| 2022-09 |
5 |
27 |
30,418 |
5,693 |
18.7% |
| 2023-09 |
8 |
191 |
226,182 |
194,727 |
86.1% |
| 2024-09 |
11 |
250 |
297,969 |
226,434 |
76.0% |
| 2025-09 |
9 |
235.5 |
276,917 |
218,061 |
78.7% |
| 2026-09 |
11 |
262.5 |
301,408 |
236,489 |
78.5% |
相關航線
台北還直飛日本哪些城市
- 桃園-東京成田 每週 301.5 班.10 家航空.載客率 79.4%
- 桃園-那霸 每週 197 班.9 家航空.載客率 79.6%
- 桃園-福岡 每週 118 班.5 家航空.載客率 88.8%
- 桃園-名古屋 每週 94.5 班.6 家航空.載客率 76.6%
- 桃園-札幌 每週 88 班.7 家航空.載客率 85.8%
再看 26 條
- 桃園-神戶 每週 38 班.2 家航空.載客率 71.7%
- 桃園-仙台 每週 34 班.3 家航空.載客率 81.9%
- 桃園-東京羽田 每週 28 班.2 家航空.載客率 90.2%
- 桃園-熊本 每週 27 班.2 家航空.載客率 77.8%
- 桃園-函館 每週 20 班.2 家航空.載客率 90.9%
- 桃園-小松 每週 17.5 班.2 家航空.載客率 77.2%
- 桃園-岡山 每週 17.5 班.1 家航空.載客率 87.7%
- 桃園-青森 每週 14 班.1 家航空.載客率 78.1%
- 桃園-高松 每週 14 班.1 家航空.載客率 73.1%
- 桃園-廣島 每週 12 班.1 家航空.載客率 74.8%
- 桃園-石垣 每週 8.5 班.1 家航空.載客率 96.2%
- 桃園-下地島 每週 8.5 班.1 家航空.載客率 80.5%
- 桃園-佐賀 每週 6 班.1 家航空.載客率 89.4%
- 桃園-鹿兒島 每週 6 班.1 家航空.載客率 73.2%
- 桃園-松山 每週 6 班.1 家航空.載客率 80.6%
- 桃園-北九州 每週 5.5 班.1 家航空.載客率 74.7%
- 桃園-福島 每週 4 班.1 家航空.載客率 86.3%
- 桃園-花卷 每週 4 班.1 家航空.載客率 81.6%
- 桃園-高知 每週 4 班.1 家航空.載客率 90.0%
- 桃園-大分 每週 4 班.1 家航空.載客率 89.1%
- 桃園-秋田 每週 3.5 班.1 家航空.載客率 90.1%
- 桃園-新潟 每週 3.5 班.1 家航空.載客率 82.3%
- 桃園-富山 每週 3.5 班.1 家航空.載客率 75.1%
- 桃園-米子 每週 3.5 班.1 家航空.載客率 90.7%
- 桃園-宮崎 每週 3.5 班.1 家航空.載客率 90.0%
- 桃園-旭川 每週 0.5 班.1 家航空.載客率 93.5%
台灣直飛日本全部航點 →
資料與下載
這一頁的 204 個月原始數字:data.csv(ym、airline、flights、seats、pax、lf)。每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班,不是實際班表;定義見資料說明。
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