台中國際機場(RMQ)· 2026 年 9 月
照片:Wpcpey · CC BY-SA 4.0 · 來源
台中直飛航點一覽
19 個航點 · 12 家航空 · 每週 330.5 班 · 2026 年 9 月
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直飛航點
19
12 家航空公司
-
每週班次
330.5
1,416 架次/月
-
座位供給
277,598
215,328 人次
-
平均載客率
77.6%
架次年增率 +68.8%
香港線比上個月少 14 班,是台中本月變化最大的航線
班次最多的是東北亞,佔 56%,最滿的一條是東京成田 90.3%,最空的是胡志明市 68.9%。
哪個區域的班次最多
2026 年 9 月 · 每週班次
每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數。點下方表格看該區域的每個航點。
台中機場飛得到的地方
19 個航點 · 2026 年 9 月
線越粗代表每週班次越多,圓點越大代表座位供給越多。
橫向捲動看完整張圖 →
台中機場的每個航點
19 個航點 · 4 個區域各自收合
每個區域先給一行摘要,點開才展開該區域的完整表格。組內以每週班次由多到少排列,航點名稱下的短橫條是組內每週班次的相對長度,點欄位標題可重新排序。
台中直飛東北亞
10 航點5 家航空每週 183.5 班載客率 80.4%
| 航點 |
國家 | 每週班次 |
座位數 |
載客率 |
年增率 |
走勢 |
那霸OKA |
日本 | 54 |
47,710 |
73.6% |
+168.6% |
|
首爾仁川ICN |
南韓 | 42 |
34,020 |
86.3% |
+50.0% |
|
釜山PUS |
南韓 | 24.5 |
19,596 |
78.4% |
— |
|
神戶UKB |
日本 | 14 |
11,280 |
85.5% |
+0.0% |
|
東京成田NRT |
日本 | 14 |
11,092 |
90.3% |
— |
|
下地島SHI |
日本 | 10 |
7,896 |
75.1% |
— |
|
高松TAK |
日本 | 10 |
7,896 |
74.2% |
+0.0% |
|
名古屋NGO |
日本 | 6 |
4,680 |
86.9% |
+0.0% |
|
熊本KMJ |
日本 | 6 |
4,888 |
83.0% |
— |
|
濟州CJU |
南韓 | 4 |
3,060 |
96.9% |
−5.6% |
|
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台中直飛港澳
2 航點3 家航空每週 81.5 班載客率 74.3%
| 航點 |
國家 | 每週班次 |
座位數 |
載客率 |
年增率 |
走勢 |
香港HKG |
香港 | 42 |
38,672 |
70.1% |
+3.4% |
|
澳門MFM |
澳門 | 39.5 |
30,220 |
79.6% |
+33.1% |
|
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台中直飛中國大陸
3 航點3 家航空每週 12 班載客率 81.7%
| 航點 |
國家 | 每週班次 |
座位數 |
載客率 |
年增率 |
走勢 |
成都天府TFU |
中國大陸 | 8.5 |
6,236 |
78.4% |
— |
|
南京NKG |
中國大陸 | 2 |
1,356 |
82.2% |
+0.0% |
|
青島TAO |
中國大陸 | 2 |
1,408 |
96.4% |
— |
|
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台中直飛東南亞
4 航點3 家航空每週 53 班載客率 72.3%
| 航點 |
國家 | 每週班次 |
座位數 |
載客率 |
年增率 |
走勢 |
胡志明市SGN |
越南 | 27.5 |
23,024 |
68.9% |
+25.5% |
|
河內HAN |
越南 | 18 |
17,960 |
74.4% |
+129.4% |
|
富國島PQC |
越南 | 4 |
3,384 |
76.8% |
−30.8% |
|
峴港DAD |
越南 | 3.5 |
3,220 |
80.5% |
−41.7% |
|
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台中機場哪個月最滿
逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上
更早年份 2010-2018
色越深代表載客率越高,色階兩端是這張圖實際的最低與最高。手機上換成轉置版,月份在左、年份在上,近 8 年直接看得到、更早年份收在下方。
近 24 個月的班次與載客率
資料最早到 2010-11
長條是當月總架次,折線是當月平均載客率。
架次(左軸)載客率(右軸)
台中直飛的國家與地區
6 個