台中 → 首爾仁川(ICN)· 2026 年 7 月
照片:Bonnielou2013 This photo was taken with Samsung Galaxy Note 4 · CC BY-SA 4.0 · 來源
台中直飛首爾仁川
2 家航空 · 每週 41 班 · 載客率 90.2% · 2026 年 7 月
-
航空公司
2
含外籍
-
每週班次
41
182 架次/月同南韓航線中第 4 名
-
座位供給
34,398
31,027 人次
-
平均載客率
90.2%
入境 89.5% 出境 90.9%137 條航線中第 41 名
座位最多的是真航空,佔 66%,比上個月少 0.5 班。
台中飛首爾仁川有哪些航空公司
| 航空公司 |
每週班次 |
座位數 |
載客人數 |
載客率 |
年增率 |
| 真航空LJ廉航 |
27 |
22,680 |
20,577 |
90.7% |
— |
| 德威航空TW廉航 |
14 |
11,718 |
10,450 |
89.2% |
+0.0% |
| 合計 |
41 |
34,398 |
31,027 |
90.2% |
— |
橫向捲動看更多欄 →
入境/出境拆分(2026 年 7 月)
入境=飛抵台灣的方向,出境=從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。
| 航空公司 |
入境架次 |
入境人數 |
入境 |
出境架次 |
出境人數 |
出境 |
| 真航空 |
60 |
10,034 |
88.5% |
60 |
10,543 |
93.0% |
| 德威航空 |
31 |
5,364 |
91.6% |
31 |
5,086 |
86.8% |
誰載走了這條線的座位
座位佔比 · 2026 年 7 月
依當月座位總數計算,段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。
各航空公司每週飛幾班
2026 年 7 月
每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班。
近 24 個月的班次與載客率
月架次與月平均載客率
長條是當月總架次,折線是當月平均載客率。
架次(左軸)載客率(右軸)
首爾仁川線哪個月最滿
逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上
色越深代表載客率越高,當月剩餘座位越少。手機上換成近 8 年的轉置版,月份在左、年份在上,不必橫向捲。
這條線飛多遠
台中 → 首爾仁川(ICN)
弧線是航線的大致方向,不是實際航路。
首爾仁川航線的歷史
2025 年 1 月 起 · 19 個月有紀錄
本站資料中最早出現於 2025 年 1 月,到 2026 年 7 月為止共 19 個月有定期班機紀錄。
各航空公司的進出場時間
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 大韓航空 |
2025-01 |
2026-05 |
17 |
已停 |
| 德威航空 |
2025-01 |
2026-07 |
19 |
仍在飛 |
| 真航空 |
2025-01 |
2026-07 |
13 |
仍在飛 |
歷年 7 月同期比較
| 年月 | 航空公司 | 每週班次 | 座位數 | 載客人數 | 載客率 |
| 2025-07 |
2 |
28 |
23,002 |
19,326 |
84.0% |
| 2026-07 |
2 |
41 |
34,398 |
31,027 |
90.2% |
相關航線
資料與下載
這一頁的 19 個月原始數字:data.csv(ym、airline、flights、seats、pax、lf)。每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班,不是實際班表;定義見資料說明。
民航局檔案中的寫法: 首爾仁川(ICN)=仁川、首爾仁川;德威航空=德威、泰瑞(德威)。本站已合併計算。