桃園 → 首爾仁川(ICN)· 2026 年 9 月
照片:Bonnielou2013 This photo was taken with Samsung Galaxy Note 4 · CC BY-SA 4.0 · 來源
台北直飛首爾仁川
9 家航空 · 每週 186 班 · 載客率 81.6% · 2026 年 9 月
-
航空公司
9
含外籍
-
每週班次
186
797 架次/月同南韓航線中第 2 名
-
座位供給
228,327
186,331 人次
-
平均載客率
81.6%
入境 83.1% 出境 80.1%138 條航線中第 59 名
座位最多的是長榮航空,佔 19%,歷年最滿的是 1 月,載客率中位數 90%,比上個月多 13.5 班。
台北飛首爾仁川有哪些航空公司
| 航空公司 |
每週班次 |
座位數 |
載客人數 |
載客率 |
年增率 |
| 長榮航空BR國籍 |
31 |
43,262 |
31,562 |
73.0% |
+10.0% |
| 中華航空CI國籍 |
30 |
35,822 |
26,989 |
75.3% |
+8.5% |
| 大韓航空KE |
28.5 |
38,236 |
30,229 |
79.1% |
+1.7% |
| 韓亞航空OZ |
27.5 |
34,736 |
29,061 |
83.7% |
−1.7% |
| 濟州航空7C廉航 |
18 |
14,742 |
13,644 |
92.6% |
+30.0% |
| 台灣虎航IT國籍廉航 |
14 |
10,800 |
9,896 |
91.6% |
+3.4% |
| 真航空LJ廉航 |
14 |
23,580 |
21,664 |
91.9% |
+0.0% |
| 欣豐虎航TR廉航 |
12 |
18,077 |
15,269 |
84.5% |
−15.0% |
| 易斯達航空ZE廉航 |
11 |
9,072 |
8,017 |
88.4% |
+41.2% |
| 合計 |
186 |
228,327 |
186,331 |
81.6% |
— |
橫向捲動看更多欄 →
入境/出境拆分(2026 年 9 月)
入境=飛抵台灣的方向,出境=從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。
| 航空公司 |
入境架次 |
入境人數 |
入境 |
出境架次 |
出境人數 |
出境 |
| 長榮航空 |
66 |
16,161 |
74.7% |
66 |
15,401 |
71.2% |
| 中華航空 |
64 |
14,425 |
80.5% |
64 |
12,564 |
70.1% |
| 大韓航空 |
61 |
15,540 |
81.3% |
61 |
14,689 |
76.8% |
| 韓亞航空 |
59 |
14,625 |
84.2% |
59 |
14,436 |
83.1% |
| 濟州航空 |
39 |
6,939 |
94.1% |
39 |
6,705 |
91.0% |
| 台灣虎航 |
30 |
4,980 |
92.2% |
30 |
4,916 |
91.0% |
| 真航空 |
30 |
10,685 |
90.6% |
30 |
10,979 |
93.1% |
| 欣豐虎航 |
26 |
7,696 |
83.6% |
25 |
7,573 |
85.4% |
| 易斯達航空 |
24 |
4,001 |
88.2% |
24 |
4,016 |
88.5% |
誰載走了這條線的座位
座位佔比 · 2026 年 9 月
依當月座位總數計算,段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。
各航空公司每週飛幾班
2026 年 9 月
每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班。
近 24 個月的班次與載客率
月架次與月平均載客率
長條是當月總架次,折線是當月平均載客率。
架次(左軸)載客率(右軸)
首爾仁川線哪個月最滿
逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上
9 月的載客率在 12 個月裡排第 11 高,比全年中位數低 4 個百分點,這個月比較好訂
更早年份 2009-2018
色越深代表載客率越高,當月剩餘座位越少。手機上換成轉置版,月份在左、年份在上不必橫向捲,近 8 年直接看得到、更早年份收在下方。
這條線飛多遠
台北 → 首爾仁川(ICN)
弧線是航線的大致方向,不是實際航路。
首爾仁川航線的歷史
2009 年 9 月 起 · 204 個月有紀錄
本站資料中最早出現於 2009 年 9 月,到 2026 年 9 月為止共 204 個月有定期班機紀錄。
各航空公司的進出場時間
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 中華航空 |
2009-09 |
2026-09 |
193 |
仍在飛 |
| 大韓航空 |
2009-09 |
2026-09 |
202 |
仍在飛 |
| 長榮航空 |
2009-09 |
2026-09 |
204 |
仍在飛 |
| 韓亞航空 |
2009-09 |
2026-09 |
204 |
仍在飛 |
| 欣豐虎航 |
2013-06 |
2026-09 |
145 |
仍在飛 |
| 易斯達航空 |
2016-03 |
2026-09 |
83 |
仍在飛 |
| 真航空 |
2016-03 |
2026-09 |
99 |
仍在飛 |
| 濟州航空 |
2016-05 |
2026-09 |
91 |
仍在飛 |
| 台灣虎航 |
2020-01 |
2026-09 |
51 |
仍在飛 |
已停飛的 5 家 2009-09 起陸續進出
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 國泰航空 |
2009-09 |
2020-02 |
125 |
已停 |
| 泰國國際航空 |
2009-09 |
2020-03 |
126 |
已停 |
| 立榮航空 |
2009-09 |
2020-02 |
60 |
已停 |
| 華信航空 |
2009-09 |
2016-10 |
18 |
已停 |
| 荷蘭皇家航空 |
2023-02 |
2023-10 |
9 |
已停 |
歷年 9 月同期比較
| 年月 | 航空公司 | 每週班次 | 座位數 | 載客人數 | 載客率 |
| 2021-09 |
4 |
17.5 |
22,422 |
2,001 |
8.9% |
| 2022-09 |
5 |
47.5 |
63,616 |
15,020 |
23.6% |
| 2023-09 |
9 |
174 |
218,245 |
168,056 |
77.0% |
| 2024-09 |
9 |
191.5 |
233,531 |
194,427 |
83.3% |
| 2025-09 |
9 |
175 |
217,420 |
185,091 |
85.1% |
| 2026-09 |
9 |
186 |
228,327 |
186,331 |
81.6% |
相關航線
資料與下載
這一頁的 204 個月原始數字:data.csv(ym、airline、flights、seats、pax、lf)。每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班,不是實際班表;定義見資料說明。
民航局檔案中的寫法: 首爾仁川(ICN)=仁川、首爾仁川;荷蘭皇家航空=荷蘭、荷蘭皇家;欣豐虎航=欣丰虎、酷航、酷虎、酷虎(欣丰虎)。本站已合併計算。