旅遊業者看台灣運能
照片:毛貓大少爺 · CC BY-SA 2.0 · 來源
給旅遊業者 · 2026 年 9 月民航局月報
旅遊業者看台灣運能
6,405,219 個座位 · 28 個國家與地區 · 本月新開 4 條 · 停飛 0 條
選出發機場
座位供給、年增率與航線增減,都用民航局的原始欄位算,含外籍航空。
台灣運能成長最快的目的地
以「座位總數」跟去年同月比,只計兩個月都在 3,000 個座位以上的航線,前 15 名。
| 航線 | 國家/地區 | 去年同月座位 | 本月座位 | 座位年增率 | 載客率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 桃園-神戶 | 日本 | 7,824 | 30,112 | +284.9% | 71.7% |
| 台中-那霸 | 日本 | 16,168 | 47,710 | +195.1% | 73.6% |
| 桃園-布拉格 | 捷克 | 6,034 | 17,100 | +183.4% | 86.7% |
| 高雄-釜山 | 南韓 | 13,160 | 36,526 | +177.6% | 84.7% |
| 高雄-熊本 | 日本 | 3,476 | 8,700 | +150.3% | 74.2% |
| 台中-河內 | 越南 | 7,740 | 17,960 | +132.0% | 74.4% |
| 桃園-青森 | 日本 | 4,784 | 11,040 | +130.8% | 78.1% |
| 高雄-札幌 | 日本 | 4,680 | 10,270 | +119.4% | 73.9% |
| 高雄-吉隆坡 | 馬來西亞 | 6,696 | 13,960 | +108.5% | 62.2% |
| 桃園-下地島 | 日本 | 3,384 | 6,768 | +100.0% | 80.5% |
| 高雄-胡志明市 | 越南 | 18,600 | 32,882 | +76.8% | 69.2% |
| 桃園-釜山 | 南韓 | 103,754 | 182,137 | +75.5% | 83.7% |
| 桃園-米蘭 | 義大利 | 9,730 | 16,958 | +74.3% | 90.0% |
| 高雄-河內 | 越南 | 19,900 | 33,098 | +66.3% | 67.7% |
| 高雄-上海浦東 | 中國大陸 | 18,524 | 29,814 | +60.9% | 79.8% |
台灣運能萎縮最多的五條
- −台中-峴港 座位 5,064 → 3,220.載客率 80.5%
- −桃園-羅馬 座位 7,956 → 5,202.載客率 84.5%
- −台中-富國島 座位 4,888 → 3,384.載客率 76.8%
- −桃園-大邱 座位 14,348 → 11,340.載客率 80.2%
- −高雄-首爾仁川 座位 41,100 → 33,180.載客率 70.1%
台灣2026 年 9 月新開與停飛
新開 4 條
停飛 0 條
這個月沒有停飛的航線。
台灣飛的國家與地區供給座位
| 國家/地區 | 航點 | 航空公司 | 每週班次 | 座位數 | 座位年增率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 日本 | 32 | 18 | 1,880 | 1,841,118 | +12.5% |
| 香港 | 1 | 8 | 658.5 | 717,867 | +3.7% |
| 南韓 | 6 | 13 | 726.5 | 665,832 | +27.1% |
| 中國大陸 | 16 | 16 | 639 | 653,882 | +7.4% |
| 越南 | 5 | 8 | 441 | 455,119 | +14.5% |
| 美國 | 10 | 5 | 334 | 454,955 | +7.7% |
| 泰國 | 4 | 8 | 347 | 373,955 | +0.1% |
| 菲律賓 | 3 | 7 | 241 | 265,986 | −4.2% |
| 新加坡 | 1 | 5 | 147 | 197,892 | −0.7% |
| 澳門 | 1 | 3 | 191.5 | 173,382 | +18.1% |
| 馬來西亞 | 3 | 7 | 112 | 125,993 | −1.2% |
| 印尼 | 2 | 3 | 68.5 | 84,406 | +0.8% |
| 加拿大 | 2 | 2 | 42 | 61,000 | −2.9% |
| 阿拉伯聯合大公國 | 2 | 2 | 38 | 60,239 | −16.3% |
| 澳大利亞 | 3 | 2 | 33.5 | 48,092 | +5.4% |
| 德國 | 2 | 2 | 22 | 33,105 | +16.1% |
| 土耳其 | 1 | 1 | 24 | 31,874 | +0.4% |
| 荷蘭 | 1 | 2 | 17 | 23,244 | +29.5% |
| 柬埔寨 | 1 | 2 | 20 | 22,856 | −7.2% |
| 義大利 | 2 | 2 | 18 | 22,160 | +25.3% |
| 法國 | 1 | 1 | 14 | 21,180 | +0.0% |
| 奧地利 | 1 | 2 | 15 | 18,884 | −5.7% |
| 捷克 | 1 | 2 | 12 | 17,100 | +183.4% |
| 英國 | 1 | 1 | 10 | 13,158 | +4.9% |
| 紐西蘭 | 1 | 1 | 7 | 8,952 | +18.9% |
| 帛琉 | 1 | 1 | 8 | 6,120 | +30.8% |
| 汶萊 | 1 | 1 | 6 | 3,900 | +0.0% |
| 關島 | 1 | 1 | 4 | 2,968 | +11.7% |
各機場出發航點總表
| 機場 | 航點 | 航空公司 | 每週班次 | 座位數 | 架次年增率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 台灣桃園國際機場TPE | 103 | 57 | 4,630 | 5,110,748 | +5.7% |
| 高雄國際機場KHH | 33 | 26 | 831.5 | 723,116 | +17.0% |
| 台中國際機場RMQ | 19 | 12 | 330.5 | 277,598 | +68.8% |
| 台北松山機場TSA | 9 | 13 | 276.5 | 287,637 | +0.9% |
| 台南機場TNN | 2 | 1 | 8 | 6,120 | — |
| 花蓮機場HUN | 1 | 1 | 1.5 | 1,080 | −85.0% |
座位數為當月總供給,非單班機型座位。定義與換算見資料說明。