台灣航線全覽
青森(AOJ)

桃園 → 青森(AOJ)· 2026 年 7 月

照片:Angaurits · CC BY-SA 4.0 · 來源

台北直飛青森

1 家航空 · 每週 13 班 · 載客率 86.6% · 2026 年 7 月

座位最多的是長榮航空,佔 100%,比上個月少 1 班

台北飛青森有哪些航空公司

航空公司 每週班次 座位數 載客人數 載客率 年增率
長榮航空BR國籍 13 10,672 9,238 86.6% +123.1%
合計 13 10,672 9,238 86.6%

橫向捲動看更多欄 →

入境/出境拆分(2026 年 7 月)

入境=飛抵台灣的方向,出境=從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。

航空公司 入境架次 入境人數 入境 出境架次 出境人數 出境
長榮航空 29 4,288 80.4% 29 4,950 92.8%

誰載走了這條線的座位

座位佔比 · 2026 年 7 月

2026 年 7 月長榮航空 100.0% · 10,672 個座位長榮100.0%
依當月座位總數計算,段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。

各航空公司每週飛幾班

2026 年 7 月

長榮航空長榮航空 · 13 班13 班
每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班。

近 24 個月的班次與載客率

月架次與月平均載客率

01734516840%60%80%100%2024-10 · 13 架次2024-11 · 27 架次2024-12 · 26 架次2025-01 · 26 架次2025-02 · 24 架次2025-03 · 28 架次2025-04 · 26 架次2025-05 · 26 架次2025-06 · 26 架次2025-07 · 26 架次2025-08 · 28 架次2025-09 · 26 架次2025-10 · 24 架次2025-11 · 26 架次2025-12 · 26 架次2026-01 · 28 架次2026-02 · 24 架次2026-03 · 30 架次2026-04 · 56 架次2026-05 · 46 架次2026-06 · 60 架次2026-07 · 58 架次2024-10 · 載客率 93.5%2024-11 · 載客率 84.1%2024-12 · 載客率 80.6%2025-01 · 載客率 82.3%2025-02 · 載客率 90.0%2025-03 · 載客率 76.8%2025-04 · 載客率 62.4%2025-05 · 載客率 62.2%2025-06 · 載客率 71.7%2025-07 · 載客率 77.1%2025-08 · 載客率 85.9%2025-09 · 載客率 82.8%2025-10 · 載客率 89.6%2025-11 · 載客率 90.3%2025-12 · 載客率 87.9%2026-01 · 載客率 90.6%2026-02 · 載客率 90.3%2026-03 · 載客率 88.9%2026-04 · 載客率 86.2%2026-05 · 載客率 80.5%2026-06 · 載客率 79.5%2026-07 · 載客率 86.6%5886.6%1025 年471026 年47 月
長條是當月總架次,折線是當月平均載客率。 架次(左軸)載客率(右軸)

青森線哪個月最滿

逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上

只計當月 20 架次以上1 月23456789101112 月20192019 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 10 月 · 載客率 87.6%882019 年 11 月 · 載客率 80.6%812019 年 12 月 · 載客率 65.7%6620202020 年 1 月 · 載客率 79.3%792020 年 2 月 · 載客率 63.7%642020 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次20232023 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 4 月 · 載客率 72.9%732023 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次20242024 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 11 月 · 載客率 84.1%842024 年 12 月 · 載客率 80.6%8120252025 年 1 月 · 載客率 82.3%822025 年 2 月 · 載客率 90.0%902025 年 3 月 · 載客率 76.8%772025 年 4 月 · 載客率 62.4%622025 年 5 月 · 載客率 62.2%622025 年 6 月 · 載客率 71.7%722025 年 7 月 · 載客率 77.1%772025 年 8 月 · 載客率 85.9%862025 年 9 月 · 載客率 82.8%832025 年 10 月 · 載客率 89.6%902025 年 11 月 · 載客率 90.3%902025 年 12 月 · 載客率 87.9%8820262026 年 1 月 · 載客率 90.6%912026 年 2 月 · 載客率 90.3%902026 年 3 月 · 載客率 88.9%892026 年 4 月 · 載客率 86.2%862026 年 5 月 · 載客率 80.5%802026 年 6 月 · 載客率 79.5%802026 年 7 月 · 載客率 86.6%872026 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次載客率73%91%班次不足或沒有飛2019202020232024202520261 月2019 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 1 月 · 載客率 79.3%792023 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 1 月 · 載客率 82.3%822026 年 1 月 · 載客率 90.6%912 月2019 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 2 月 · 載客率 63.7%642023 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 2 月 · 載客率 90.0%902026 年 2 月 · 載客率 90.3%903 月2019 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 3 月 · 載客率 76.8%772026 年 3 月 · 載客率 88.9%894 月2019 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 4 月 · 載客率 72.9%732024 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 4 月 · 載客率 62.4%622026 年 4 月 · 載客率 86.2%865 月2019 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 5 月 · 載客率 62.2%622026 年 5 月 · 載客率 80.5%806 月2019 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 6 月 · 載客率 71.7%722026 年 6 月 · 載客率 79.5%807 月2019 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 7 月 · 載客率 77.1%772026 年 7 月 · 載客率 86.6%878 月2019 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 8 月 · 載客率 85.9%862026 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次9 月2019 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 9 月 · 載客率 82.8%832026 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次10 月2019 年 10 月 · 載客率 87.6%882020 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 10 月 · 載客率 89.6%902026 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次11 月2019 年 11 月 · 載客率 80.6%812020 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 11 月 · 載客率 84.1%842025 年 11 月 · 載客率 90.3%902026 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次12 月2019 年 12 月 · 載客率 65.7%662020 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 12 月 · 載客率 80.6%812025 年 12 月 · 載客率 87.9%882026 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次73%91%
色越深代表載客率越高,當月剩餘座位越少。手機上換成近 8 年的轉置版,月份在左、年份在上,不必橫向捲。

這條線飛多遠

台北 → 青森(AOJ)

2026 年 7 月中國大陸日本南韓桃園-青森 · 每週 13 班 · 10,672 個座位青森台灣桃園國際機場桃園
弧線是航線的大致方向,不是實際航路。

青森航線的歷史

2019 年 7 月 起 · 35 個月有紀錄

本站資料中最早出現於 2019 年 7 月,到 2026 年 7 月為止共 35 個月有定期班機紀錄。

各航空公司的進出場時間

航空公司首次出現最後出現有班月數現況
長榮航空 2019-07 2026-07 35 仍在飛

歷年 7 月同期比較

年月航空公司每週班次座位數載客人數載客率
2025-07 1 6 4,784 3,688 77.1%
2026-07 1 13 10,672 9,238 86.6%

相關航線

台北還直飛日本哪些城市

台灣直飛日本全部航點 →

還有哪些台灣機場直飛青森

2026 年 7 月只有桃園機場直飛青森。

桃園機場全部航點 →

資料與下載

這一頁的 35 個月原始數字:data.csv(ym、airline、flights、seats、pax、lf)。每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班,不是實際班表;定義見資料說明