桃園 → 小松(KMQ)· 2026 年 7 月
照片:+- · CC BY-SA 3.0 · 來源
台北直飛小松
2 家航空 · 每週 17.5 班 · 載客率 88.0% · 2026 年 7 月
-
航空公司
2
含外籍
-
每週班次
17.5
78 架次/月同日本航線中第 18 名
-
座位供給
14,280
12,562 人次
-
平均載客率
88.0%
入境 83.9% 出境 92.0%137 條航線中第 65 名
座位最多的是長榮航空,佔 77%,歷年最滿的是 2 月,載客率中位數 87%,班次跟上個月一樣。
台北飛小松有哪些航空公司
| 航空公司 |
每週班次 |
座位數 |
載客人數 |
載客率 |
年增率 |
| 長榮航空BR國籍 |
13.5 |
11,040 |
9,753 |
88.3% |
−3.2% |
| 台灣虎航IT國籍廉航 |
4 |
3,240 |
2,809 |
86.7% |
+0.0% |
| 合計 |
17.5 |
14,280 |
12,562 |
88.0% |
— |
橫向捲動看更多欄 →
入境/出境拆分(2026 年 7 月)
入境=飛抵台灣的方向,出境=從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。
| 航空公司 |
入境架次 |
入境人數 |
入境 |
出境架次 |
出境人數 |
出境 |
| 長榮航空 |
30 |
4,657 |
84.4% |
30 |
5,096 |
92.3% |
| 台灣虎航 |
9 |
1,334 |
82.3% |
9 |
1,475 |
91.0% |
誰載走了這條線的座位
座位佔比 · 2026 年 7 月
依當月座位總數計算,段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。
各航空公司每週飛幾班
2026 年 7 月
每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班。
近 24 個月的班次與載客率
月架次與月平均載客率
長條是當月總架次,折線是當月平均載客率。
架次(左軸)載客率(右軸)
小松線哪個月最滿
逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上
7 月的載客率在 12 個月裡排第 9 高,比全年中位數低 2 個百分點,這個月比較好訂
色越深代表載客率越高,當月剩餘座位越少。手機上換成近 8 年的轉置版,月份在左、年份在上,不必橫向捲。
這條線飛多遠
台北 → 小松(KMQ)
弧線是航線的大致方向,不是實際航路。
小松航線的歷史
2009 年 9 月 起 · 166 個月有紀錄
本站資料中最早出現於 2009 年 9 月,到 2026 年 7 月為止共 166 個月有定期班機紀錄。
各航空公司的進出場時間
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 長榮航空 |
2009-09 |
2026-07 |
166 |
仍在飛 |
| 台灣虎航 |
2018-01 |
2026-07 |
63 |
仍在飛 |
歷年 7 月同期比較
| 年月 | 航空公司 | 每週班次 | 座位數 | 載客人數 | 載客率 |
| 2023-07 |
2 |
18 |
14,648 |
10,494 |
71.6% |
| 2024-07 |
2 |
17 |
13,920 |
11,411 |
82.0% |
| 2025-07 |
2 |
18 |
14,648 |
10,106 |
69.0% |
| 2026-07 |
2 |
17.5 |
14,280 |
12,562 |
88.0% |
相關航線
台北還直飛日本哪些城市
- 台北-東京成田 每週 280.5 班.10 家航空.載客率 90.8%
- 台北-大阪 每週 236.5 班.10 家航空.載客率 90.4%
- 台北-那霸 每週 171 班.8 家航空.載客率 89.4%
- 台北-福岡 每週 112 班.5 家航空.載客率 93.6%
- 台北-名古屋 每週 91 班.7 家航空.載客率 89.9%
- 台北-札幌 每週 85 班.7 家航空.載客率 93.3%
- 台北-仙台 每週 32 班.3 家航空.載客率 91.9%
- 台北-熊本 每週 27 班.2 家航空.載客率 85.8%
台灣直飛日本全部航點 →
資料與下載
這一頁的 166 個月原始數字:data.csv(ym、airline、flights、seats、pax、lf)。每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班,不是實際班表;定義見資料說明。