台灣 → 中國大陸 · 2026 年 9 月
照片:N509FZ · CC BY-SA 4.0 · 來源
台灣直飛中國大陸
16 個航點 · 16 家航空 · 每週 639 班 · 桃園、松山、高雄、台中出發
- 中國大陸航點 16 4 個台灣機場出發
- 每週班次 639 2,738 架次/月
- 座位供給 653,882 16 家航空公司
- 平均載客率 81.4% 532,094 人次
桃園-上海浦東線比上個月多 4.5 班,是中國大陸本月變化最大的航線
班次最多的航點是上海浦東,最主要的出發地是台北,國籍航空佔 41% 的座位。
台灣從哪裡飛中國大陸
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哪個台灣機場飛得到中國大陸的哪裡
格子裡是該機場飛該航點的每週班次,空白代表這個月沒有直飛。點航點名看那一條線的所有航空公司。
| 中國大陸航點 | 桃園 | 松山 | 高雄 | 台中 | 合計 | 載客率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上海浦東PVG | 135 | 26 | 31.5 | · | 192.5 | 78.8% |
| 北京PEK | 58 | · | · | · | 58 | 81.7% |
| 廈門XMN | 28 | 20 | 7.5 | · | 55.5 | 83.8% |
| 上海虹橋SHA | · | 52 | · | · | 52 | 84.0% |
| 深圳SZX | 47 | · | 3.5 | · | 50.5 | 76.0% |
| 廣州CAN | 35.5 | · | · | · | 35.5 | 84.2% |
| 福州FOC | 14 | 18.5 | 2 | · | 34.5 | 84.9% |
| 南京NKG | 16 | · | 6 | 2 | 24 | 80.3% |
| 成都雙流CTU | 16 | 8 | · | · | 24 | 86.2% |
| 杭州HGH | 22 | · | · | · | 22 | 81.7% |
| 重慶CKG | 10.5 | 8 | 2.5 | · | 21 | 86.7% |
| 武漢WUH | 5.5 | 4 | 10 | · | 19.5 | 87.7% |
| 寧波NGB | 14 | · | 4 | · | 18 | 75.8% |
| 鄭州CGO | 14 | · | · | · | 14 | 86.3% |
| 青島TAO | 8 | · | · | 2 | 10 | 95.0% |
| 成都天府TFU | · | · | · | 8.5 | 8.5 | 78.4% |
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每個出發機場的完整航線表
上面的矩陣只給每週班次,這裡點開有座位數、載客率、年增率與近 12 個月走勢。
台北直飛中國大陸 14 航點13 家航空每週 423 班載客率 80.8%
台灣桃園國際機場(TPE).1,812 架次.456,044 個座位.桃園機場全部航點
| 航點 | 每週班次 | 座位數 | 載客率 | 年增率 | 走勢 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上海浦東PVG | 135 | 171,624 | 78.8% | +0.0% | |
| 北京PEK | 58 | 60,628 | 81.7% | +0.0% | |
| 深圳SZX | 47 | 54,352 | 76.1% | +4.1% | |
| 廣州CAN | 35.5 | 45,922 | 84.2% | +0.0% | |
| 廈門XMN | 28 | 25,844 | 83.6% | +1.7% | |
| 杭州HGH | 22 | 20,876 | 81.7% | +2.2% | |
| 南京NKG | 16 | 11,718 | 82.4% | −2.9% | |
| 成都雙流CTU | 16 | 17,374 | 85.2% | — | |
| 寧波NGB | 14 | 9,360 | 74.7% | +3.4% | |
| 福州FOC | 14 | 10,200 | 88.0% | +3.4% | |
| 鄭州CGO | 14 | 10,638 | 86.3% | +3.4% | |
| 重慶CKG | 10.5 | 7,406 | 82.0% | +4.8% | |
| 青島TAO | 8 | 6,016 | 94.6% | +0.0% | |
| 武漢WUH | 5.5 | 4,086 | 94.7% | −7.7% |
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台北直飛中國大陸 7 航點9 家航空每週 136.5 班載客率 83.8%
台北松山機場(TSA).586 架次.132,660 個座位.松山機場全部航點
| 航點 | 每週班次 | 座位數 | 載客率 | 年增率 | 走勢 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上海虹橋SHA | 52 | 66,022 | 84.0% | +0.9% | |
| 上海浦東PVG | 26 | 19,404 | 77.5% | +1.8% | |
| 廈門XMN | 20 | 14,984 | 85.9% | +0.0% | |
| 福州FOC | 18.5 | 13,256 | 82.8% | +2.6% | |
| 成都雙流CTU | 8 | 10,134 | 87.9% | — | |
| 重慶CKG | 8 | 6,016 | 90.2% | +6.2% | |
| 武漢WUH | 4 | 2,844 | 88.7% | +12.5% |
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高雄直飛中國大陸 8 航點8 家航空每週 67 班載客率 80.0%
高雄國際機場(KHH).288 架次.56,178 個座位.高雄機場全部航點
| 航點 | 每週班次 | 座位數 | 載客率 | 年增率 | 走勢 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上海浦東PVG | 31.5 | 29,814 | 79.8% | +23.6% | |
| 武漢WUH | 10 | 7,290 | 83.4% | +5.0% | |
| 廈門XMN | 7.5 | 5,496 | 79.1% | +6.7% | |
| 南京NKG | 6 | 4,766 | 74.7% | +8.3% | |
| 寧波NGB | 4 | 3,264 | 78.8% | — | |
| 深圳SZX | 3.5 | 2,616 | 74.8% | +0.0% | |
| 重慶CKG | 2.5 | 1,580 | 95.4% | +25.0% | |
| 福州FOC | 2 | 1,352 | 83.4% | +0.0% |
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哪些航空公司飛中國大陸
| 航空公司 | 出發機場 | 每週班次 | 座位數 | 載客率 |
|---|---|---|---|---|
| 中華航空國籍 | KHH、TPE、TSA | 95.5 | 105,362 | 80.6% |
| 中國東方航空 | KHH、RMQ、TPE、TSA | 91 | 86,680 | 83.8% |
| 長榮航空國籍 | KHH、TPE、TSA | 80.5 | 111,872 | 81.7% |
| 中國國際航空 | TPE、TSA | 80 | 84,524 | 76.8% |
| 中國南方航空 | KHH、TPE | 61.5 | 75,068 | 81.7% |
| 廈門航空 | KHH、TPE、TSA | 59.5 | 45,704 | 89.0% |
| 華信航空國籍 | KHH、TPE、TSA | 30.5 | 24,836 | 77.7% |
| 上海航空 | TSA | 26 | 19,088 | 81.1% |
| 立榮航空國籍 | TPE、TSA | 22 | 23,432 | 70.3% |
| 春秋航空廉航 | KHH、TPE | 20 | 15,816 | 89.1% |
| 吉祥航空 | KHH、TPE | 16 | 14,380 | 85.6% |
| 深圳航空 | TPE | 16 | 12,470 | 75.1% |
| 四川航空 | TSA | 14 | 14,814 | 88.9% |
| 海南航空 | TPE | 14 | 10,740 | 76.7% |
| 山東航空 | RMQ、TPE | 8 | 5,984 | 94.7% |
| 浙江長龍航空 | RMQ | 4 | 3,112 | 66.4% |