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南京（NKG）

台中 → 南京（NKG）· 2026 年 7 月

照片：PQ77wd · CC BY-SA 4.0 · 來源

台中直飛南京

1 家航空 · 每週 1.5 班 · 載客率 83.8% · 2026 年 7 月

座位最多的是中國東方航空，佔 100%，比上個月少 0.5 班。

台中飛南京有哪些航空公司

航空公司 每週班次 座位數 載客人數 載客率 年增率
中國東方航空MU 1.5 992 831 83.8% −25.0%
合計 1.5 992 831 83.8% —

橫向捲動看更多欄 →

入境／出境拆分（2026 年 7 月）

入境＝飛抵台灣的方向，出境＝從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。

航空公司 入境架次 入境人數 入境 出境架次 出境人數 出境
中國東方航空 3 400 80.6% 3 431 86.9%

誰載走了這條線的座位

座位佔比 · 2026 年 7 月

2026 年 7 月中國東方航空 100.0% · 992 個座位中國東方100.0%
依當月座位總數計算，段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。

各航空公司每週飛幾班

2026 年 7 月

中國東方航空中國東方航空 · 1.5 班1.5 班
每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班。

近 24 個月的班次與載客率

月架次與月平均載客率

03691240%60%80%100%2024-08 · 10 架次2024-09 · 8 架次2024-10 · 8 架次2024-11 · 10 架次2024-12 · 8 架次2025-01 · 8 架次2025-02 · 8 架次2025-03 · 10 架次2025-04 · 8 架次2025-05 · 10 架次2025-06 · 8 架次2025-07 · 8 架次2025-08 · 10 架次2025-09 · 8 架次2025-10 · 8 架次2025-11 · 10 架次2025-12 · 8 架次2026-01 · 10 架次2026-02 · 8 架次2026-03 · 8 架次2026-04 · 8 架次2026-05 · 10 架次2026-06 · 8 架次2026-07 · 6 架次2024-08 · 載客率 76.4%2024-09 · 載客率 74.3%2024-10 · 載客率 72.9%2024-11 · 載客率 73.7%2024-12 · 載客率 58.1%2025-01 · 載客率 67.0%2025-02 · 載客率 63.3%2025-03 · 載客率 77.2%2025-04 · 載客率 77.8%2025-05 · 載客率 73.6%2025-06 · 載客率 80.7%2025-07 · 載客率 76.1%2025-08 · 載客率 83.8%2025-09 · 載客率 72.1%2025-10 · 載客率 82.9%2025-11 · 載客率 87.0%2025-12 · 載客率 84.5%2026-01 · 載客率 73.0%2026-02 · 載客率 68.3%2026-03 · 載客率 81.5%2026-04 · 載客率 89.6%2026-05 · 載客率 84.7%2026-06 · 載客率 81.7%2026-07 · 載客率 83.8%683.8%1025 年471026 年47 月
長條是當月總架次，折線是當月平均載客率。 架次（左軸）載客率（右軸）

南京線哪個月最滿

逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上

只計當月 20 架次以上1 月23456789101112 月20122012 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 6 月 · 載客率 77.7%782012 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次20132013 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 3 月 · 載客率 80.1%802013 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 8 月 · 載客率 79.9%802013 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次20142014 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 8 月 · 載客率 69.2%692014 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次20152015 年 1 月 · 載客率 74.3%742015 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 5 月 · 載客率 72.4%722015 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次20162016 年 1 月 · 載客率 76.8%772016 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次載客率72%81%班次不足或沒有飛201220132014201520161 月2012 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 1 月 · 載客率 74.3%742016 年 1 月 · 載客率 76.8%772 月2012 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次3 月2012 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 3 月 · 載客率 80.1%802014 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次4 月2012 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次5 月2012 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 5 月 · 載客率 72.4%722016 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次6 月2012 年 6 月 · 載客率 77.7%782013 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次7 月2012 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次8 月2012 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 8 月 · 載客率 79.9%802014 年 8 月 · 載客率 69.2%692015 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次9 月2012 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次10 月2012 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次11 月2012 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次12 月2012 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次72%81%無
色越深代表載客率越高，當月剩餘座位越少。手機上換成近 8 年的轉置版，月份在左、年份在上，不必橫向捲。

這條線飛多遠

台中 → 南京（NKG）

2026 年 7 月中國大陸越南台中－南京 · 每週 1.5 班 · 992 個座位南京台中國際機場台中
弧線是航線的大致方向，不是實際航路。

南京航線的歷史

2011 年 6 月 起 · 138 個月有紀錄

本站資料中最早出現於 2011 年 6 月，到 2026 年 7 月為止共 138 個月有定期班機紀錄。

各航空公司的進出場時間

航空公司首次出現最後出現有班月數現況
立榮航空 2011-06 2016-03 58 已停
中國東方航空 2011-11 2026-07 130 仍在飛

歷年 7 月同期比較

年月航空公司每週班次座位數載客人數載客率
2024-07 1 2 1,048 913 87.1%
2025-07 1 2 1,208 919 76.1%
2026-07 1 1.5 992 831 83.8%

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資料與下載

這一頁的 138 個月原始數字：data.csv（ym、airline、flights、seats、pax、lf）。每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班，不是實際班表；定義見資料說明。