桃園 → 上海浦東(PVG)· 2026 年 9 月
照片:Wyanhache · CC BY-SA 4.0 · 來源
台北直飛上海浦東
7 家航空 · 每週 135 班 · 載客率 78.8% · 2026 年 9 月
-
航空公司
7
含外籍
-
每週班次
135
578 架次/月同中國大陸航線中第 1 名
-
座位供給
171,624
135,172 人次
-
平均載客率
78.8%
入境 84.3% 出境 73.2%138 條航線中第 73 名
座位最多的是長榮航空,佔 24%,歷年最滿的是 7 月,載客率中位數 86%,比上個月多 4.5 班。
台北飛上海浦東有哪些航空公司
| 航空公司 |
每週班次 |
座位數 |
載客人數 |
載客率 |
年增率 |
| 中華航空CI國籍 |
30 |
38,576 |
29,320 |
76.0% |
+1.6% |
| 長榮航空BR國籍 |
30 |
41,564 |
32,901 |
79.2% |
+0.0% |
| 中國東方航空MU |
25.5 |
31,610 |
26,502 |
83.8% |
+0.0% |
| 中國國際航空CA |
16 |
21,128 |
14,751 |
69.8% |
+0.0% |
| 中國南方航空CZ |
14 |
21,618 |
16,106 |
74.5% |
+3.4% |
| 吉祥航空HO |
10 |
9,328 |
8,327 |
89.3% |
−4.5% |
| 春秋航空9C廉航 |
10 |
7,800 |
7,265 |
93.1% |
−4.5% |
| 合計 |
135 |
171,624 |
135,172 |
78.8% |
— |
橫向捲動看更多欄 →
入境/出境拆分(2026 年 9 月)
入境=飛抵台灣的方向,出境=從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。
| 航空公司 |
入境架次 |
入境人數 |
入境 |
出境架次 |
出境人數 |
出境 |
| 中華航空 |
64 |
15,822 |
82.0% |
64 |
13,498 |
70.0% |
| 長榮航空 |
64 |
17,914 |
86.2% |
64 |
14,987 |
72.1% |
| 中國東方航空 |
55 |
14,258 |
90.2% |
55 |
12,244 |
77.5% |
| 中國國際航空 |
34 |
8,026 |
76.0% |
34 |
6,725 |
63.7% |
| 中國南方航空 |
30 |
8,574 |
79.3% |
30 |
7,532 |
69.7% |
| 吉祥航空 |
21 |
4,116 |
88.3% |
21 |
4,211 |
90.3% |
| 春秋航空 |
21 |
3,672 |
94.2% |
21 |
3,593 |
92.1% |
誰載走了這條線的座位
座位佔比 · 2026 年 9 月
依當月座位總數計算,段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。
各航空公司每週飛幾班
2026 年 9 月
每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班。
近 24 個月的班次與載客率
月架次與月平均載客率
長條是當月總架次,折線是當月平均載客率。
架次(左軸)載客率(右軸)
上海浦東線哪個月最滿
逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上
9 月的載客率在 12 個月裡排第 9 高,比全年中位數低 5 個百分點,這個月比較好訂
更早年份 2010-2018
色越深代表載客率越高,當月剩餘座位越少。手機上換成轉置版,月份在左、年份在上不必橫向捲,近 8 年直接看得到、更早年份收在下方。
這條線飛多遠
台北 → 上海浦東(PVG)
弧線是航線的大致方向,不是實際航路。
上海浦東航線的歷史
2010 年 6 月 起 · 196 個月有紀錄
本站資料中最早出現於 2010 年 6 月,到 2026 年 9 月為止共 196 個月有定期班機紀錄。
各航空公司的進出場時間
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 中國南方航空 |
2010-06 |
2026-09 |
190 |
仍在飛 |
| 中國國際航空 |
2010-06 |
2026-09 |
184 |
仍在飛 |
| 中國東方航空 |
2010-06 |
2026-09 |
191 |
仍在飛 |
| 中華航空 |
2010-06 |
2026-09 |
194 |
仍在飛 |
| 長榮航空 |
2010-06 |
2026-09 |
193 |
仍在飛 |
| 復興航空 |
2011-08 |
2016-11 |
64 |
已停 |
| 吉祥航空 |
2013-12 |
2026-09 |
136 |
仍在飛 |
| 春秋航空 |
2013-12 |
2026-09 |
135 |
仍在飛 |
歷年 9 月同期比較
| 年月 | 航空公司 | 每週班次 | 座位數 | 載客人數 | 載客率 |
| 2021-09 |
5 |
39 |
49,794 |
11,270 |
22.6% |
| 2022-09 |
2 |
2.5 |
3,550 |
2,968 |
83.6% |
| 2023-09 |
7 |
132 |
165,638 |
91,034 |
55.0% |
| 2024-09 |
7 |
134 |
165,866 |
107,462 |
64.8% |
| 2025-09 |
7 |
135 |
169,610 |
124,201 |
73.2% |
| 2026-09 |
7 |
135 |
171,624 |
135,172 |
78.8% |
相關航線
台北還直飛中國大陸哪些城市
- 桃園-北京 每週 58 班.4 家航空.載客率 81.7%
- 桃園-深圳 每週 47 班.4 家航空.載客率 76.1%
- 桃園-廣州 每週 35.5 班.4 家航空.載客率 84.2%
- 桃園-廈門 每週 28 班.2 家航空.載客率 83.6%
- 桃園-杭州 每週 22 班.3 家航空.載客率 81.7%
再看 8 條
- 桃園-成都雙流 每週 16 班.3 家航空.載客率 85.2%
- 桃園-南京 每週 16 班.1 家航空.載客率 82.4%
- 桃園-鄭州 每週 14 班.1 家航空.載客率 86.3%
- 桃園-福州 每週 14 班.1 家航空.載客率 88.0%
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- 桃園-青島 每週 8 班.2 家航空.載客率 94.6%
- 桃園-武漢 每週 5.5 班.2 家航空.載客率 94.7%
台灣直飛中國大陸全部航點 →
資料與下載
這一頁的 196 個月原始數字:data.csv(ym、airline、flights、seats、pax、lf)。每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班,不是實際班表;定義見資料說明。
民航局檔案中的寫法: 上海浦東(PVG)=上海浦東、浦東。本站已合併計算。