高雄 → 札幌(CTS)· 2026 年 9 月
照片:MIKI Yoshihito · CC BY 2.0 · 來源
高雄直飛札幌
2 家航空 · 每週 12 班 · 載客率 73.9% · 2026 年 9 月
-
航空公司
2
含外籍
-
每週班次
12
52 架次/月同日本航線中第 24 名
-
座位供給
10,270
7,594 人次
-
平均載客率
73.9%
入境 73.4% 出境 74.5%138 條航線中第 98 名
座位最多的是泰獅航空,佔 54%,歷年最滿的是 10 月,載客率中位數 86%,比上個月多 0.5 班。
高雄飛札幌有哪些航空公司
| 航空公司 |
每週班次 |
座位數 |
載客人數 |
載客率 |
年增率 |
| 台灣虎航IT國籍廉航 |
6 |
4,680 |
4,443 |
94.9% |
+0.0% |
| 泰獅航空SL廉航 |
6 |
5,590 |
3,151 |
56.4% |
— |
| 合計 |
12 |
10,270 |
7,594 |
73.9% |
— |
橫向捲動看更多欄 →
入境/出境拆分(2026 年 9 月)
入境=飛抵台灣的方向,出境=從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。
| 航空公司 |
入境架次 |
入境人數 |
入境 |
出境架次 |
出境人數 |
出境 |
| 台灣虎航 |
13 |
2,201 |
94.1% |
13 |
2,242 |
95.8% |
| 泰獅航空 |
13 |
1,569 |
56.1% |
13 |
1,582 |
56.6% |
誰載走了這條線的座位
座位佔比 · 2026 年 9 月
依當月座位總數計算,段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。
各航空公司每週飛幾班
2026 年 9 月
每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班。
近 24 個月的班次與載客率
月架次與月平均載客率
長條是當月總架次,折線是當月平均載客率。
架次(左軸)載客率(右軸)
札幌線哪個月最滿
逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上
9 月的載客率在 12 個月裡排第 11 高,比全年中位數低 10 個百分點,這個月比較好訂
更早年份 2014-2014
色越深代表載客率越高,當月剩餘座位越少。手機上換成轉置版,月份在左、年份在上不必橫向捲,近 8 年直接看得到、更早年份收在下方。
這條線飛多遠
高雄 → 札幌(CTS)
弧線是航線的大致方向,不是實際航路。
札幌航線的歷史
2009 年 9 月 起 · 101 個月有紀錄
本站資料中最早出現於 2009 年 9 月,到 2026 年 9 月為止共 101 個月有定期班機紀錄。
各航空公司的進出場時間
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 中華航空 |
2009-09 |
2020-02 |
80 |
已停 |
| 長榮航空 |
2009-09 |
2010-10 |
13 |
已停 |
| 華信航空 |
2010-05 |
2010-07 |
3 |
已停 |
| 立榮航空 |
2010-06 |
2010-07 |
2 |
已停 |
| 台灣虎航 |
2025-01 |
2026-09 |
21 |
仍在飛 |
| 泰獅航空 |
2025-12 |
2026-09 |
10 |
仍在飛 |
歷年 9 月同期比較
| 年月 | 航空公司 | 每週班次 | 座位數 | 載客人數 | 載客率 |
| 2025-09 |
1 |
6 |
4,680 |
4,221 |
90.2% |
| 2026-09 |
2 |
12 |
10,270 |
7,594 |
73.9% |
相關航線
高雄還直飛日本哪些城市
- 高雄-東京成田 每週 87.5 班.6 家航空.載客率 73.2%
- 高雄-大阪 每週 84.5 班.5 家航空.載客率 78.0%
- 高雄-那霸 每週 38 班.3 家航空.載客率 82.5%
- 高雄-福岡 每週 26 班.3 家航空.載客率 88.3%
- 高雄-熊本 每週 12 班.2 家航空.載客率 74.2%
再看 5 條
- 高雄-名古屋 每週 6 班.1 家航空.載客率 91.9%
- 高雄-岡山 每週 6 班.1 家航空.載客率 89.8%
- 高雄-仙台 每週 6 班.1 家航空.載客率 90.7%
- 高雄-石垣 每週 4 班.1 家航空.載客率 89.7%
- 高雄-小松 每週 3.5 班.1 家航空.載客率 91.1%
台灣直飛日本全部航點 →
資料與下載
這一頁的 101 個月原始數字:data.csv(ym、airline、flights、seats、pax、lf)。每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班,不是實際班表;定義見資料說明。