台灣航線全覽
名古屋（NGO）

高雄 → 名古屋（NGO）· 2026 年 7 月

照片：Tokumeigakarinoaoshima · CC0 · 來源

高雄直飛名古屋

1 家航空 · 每週 5.5 班 · 載客率 94.2% · 2026 年 7 月

座位最多的是台灣虎航，佔 100%，歷年最滿的是 12 月，載客率中位數 95%，比上個月少 0.5 班。

高雄飛名古屋有哪些航空公司

航空公司 每週班次 座位數 載客人數 載客率 年增率
台灣虎航IT國籍廉航 5.5 4,500 4,238 94.2% −3.8%
合計 5.5 4,500 4,238 94.2% —

橫向捲動看更多欄 →

入境／出境拆分（2026 年 7 月）

入境＝飛抵台灣的方向，出境＝從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。

航空公司 入境架次 入境人數 入境 出境架次 出境人數 出境
台灣虎航 13 2,115 90.4% 12 2,123 98.3%

誰載走了這條線的座位

座位佔比 · 2026 年 7 月

2026 年 7 月台灣虎航 100.0% · 4,500 個座位台灣虎航100.0%
依當月座位總數計算，段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。

各航空公司每週飛幾班

2026 年 7 月

台灣虎航台灣虎航 · 5.5 班5.5 班
每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班。

近 24 個月的班次與載客率

月架次與月平均載客率

02040618140%60%80%100%2024-08 · 52 架次2024-09 · 52 架次2024-10 · 48 架次2024-11 · 60 架次2024-12 · 66 架次2025-01 · 72 架次2025-02 · 64 架次2025-03 · 72 架次2025-04 · 60 架次2025-05 · 60 架次2025-06 · 40 架次2025-07 · 26 架次2025-08 · 26 架次2025-09 · 26 架次2025-10 · 26 架次2025-11 · 26 架次2025-12 · 28 架次2026-01 · 26 架次2026-02 · 24 架次2026-03 · 26 架次2026-04 · 26 架次2026-05 · 26 架次2026-06 · 26 架次2026-07 · 25 架次2024-08 · 載客率 86.4%2024-09 · 載客率 74.4%2024-10 · 載客率 84.4%2024-11 · 載客率 80.7%2024-12 · 載客率 80.0%2025-01 · 載客率 83.6%2025-02 · 載客率 90.9%2025-03 · 載客率 83.1%2025-04 · 載客率 72.4%2025-05 · 載客率 78.6%2025-06 · 載客率 79.2%2025-07 · 載客率 89.1%2025-08 · 載客率 96.1%2025-09 · 載客率 93.7%2025-10 · 載客率 92.0%2025-11 · 載客率 92.6%2025-12 · 載客率 94.6%2026-01 · 載客率 96.3%2026-02 · 載客率 95.4%2026-03 · 載客率 96.6%2026-04 · 載客率 92.5%2026-05 · 載客率 95.2%2026-06 · 載客率 94.5%2026-07 · 載客率 94.2%2594.2%1025 年471026 年47 月
長條是當月總架次，折線是當月平均載客率。 架次（左軸）載客率（右軸）

名古屋線哪個月最滿

逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上

7 月的載客率在 12 個月裡排第 6 高，跟全年中位數 90.9% 差不多，訂位難度一般

只計當月 20 架次以上1 月23456789101112 月20092009 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 9 月 · 載客率 45.8%462009 年 10 月 · 載客率 62.1%622009 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次20102010 年 1 月 · 載客率 69.3%692010 年 2 月 · 載客率 75.3%752010 年 3 月 · 載客率 89.1%892010 年 4 月 · 載客率 95.7%962010 年 5 月 · 載客率 90.4%902010 年 6 月 · 載客率 91.4%912010 年 7 月 · 載客率 90.1%902010 年 8 月 · 載客率 82.9%832010 年 9 月 · 載客率 71.9%722010 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次20112011 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 6 月 · 載客率 97.3%972011 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次20142014 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 5 月 · 載客率 80.3%802014 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次20232023 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 3 月 · 載客率 83.2%832023 年 4 月 · 載客率 64.2%642023 年 5 月 · 載客率 73.9%742023 年 6 月 · 載客率 91.5%922023 年 7 月 · 載客率 94.7%952023 年 8 月 · 載客率 94.8%952023 年 9 月 · 載客率 93.8%942023 年 10 月 · 載客率 93.4%932023 年 11 月 · 載客率 96.9%972023 年 12 月 · 載客率 94.7%9520242024 年 1 月 · 載客率 93.4%932024 年 2 月 · 載客率 91.9%922024 年 3 月 · 載客率 94.7%952024 年 4 月 · 載客率 95.2%952024 年 5 月 · 載客率 94.1%942024 年 6 月 · 載客率 92.6%932024 年 7 月 · 載客率 91.2%912024 年 8 月 · 載客率 86.4%862024 年 9 月 · 載客率 74.4%742024 年 10 月 · 載客率 84.4%842024 年 11 月 · 載客率 80.7%812024 年 12 月 · 載客率 80.0%8020252025 年 1 月 · 載客率 83.6%842025 年 2 月 · 載客率 90.9%912025 年 3 月 · 載客率 83.1%832025 年 4 月 · 載客率 72.4%722025 年 5 月 · 載客率 78.6%792025 年 6 月 · 載客率 79.2%792025 年 7 月 · 載客率 89.1%892025 年 8 月 · 載客率 96.1%962025 年 9 月 · 載客率 93.7%942025 年 10 月 · 載客率 92.0%922025 年 11 月 · 載客率 92.6%932025 年 12 月 · 載客率 94.6%9520262026 年 1 月 · 載客率 96.3%962026 年 2 月 · 載客率 95.4%952026 年 3 月 · 載客率 96.6%972026 年 4 月 · 載客率 92.5%922026 年 5 月 · 載客率 95.2%952026 年 6 月 · 載客率 94.5%942026 年 7 月 · 載客率 94.2%942026 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次載客率86%97%班次不足或沒有飛200920102011201420232024202520261 月2009 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 1 月 · 載客率 69.3%692011 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 1 月 · 載客率 93.4%932025 年 1 月 · 載客率 83.6%842026 年 1 月 · 載客率 96.3%962 月2009 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 2 月 · 載客率 75.3%752011 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 2 月 · 載客率 91.9%922025 年 2 月 · 載客率 90.9%912026 年 2 月 · 載客率 95.4%953 月2009 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 3 月 · 載客率 89.1%892011 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 3 月 · 載客率 83.2%832024 年 3 月 · 載客率 94.7%952025 年 3 月 · 載客率 83.1%832026 年 3 月 · 載客率 96.6%974 月2009 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 4 月 · 載客率 95.7%962011 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 4 月 · 載客率 64.2%642024 年 4 月 · 載客率 95.2%952025 年 4 月 · 載客率 72.4%722026 年 4 月 · 載客率 92.5%925 月2009 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 5 月 · 載客率 90.4%902011 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 5 月 · 載客率 80.3%802023 年 5 月 · 載客率 73.9%742024 年 5 月 · 載客率 94.1%942025 年 5 月 · 載客率 78.6%792026 年 5 月 · 載客率 95.2%956 月2009 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 6 月 · 載客率 91.4%912011 年 6 月 · 載客率 97.3%972014 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 6 月 · 載客率 91.5%922024 年 6 月 · 載客率 92.6%932025 年 6 月 · 載客率 79.2%792026 年 6 月 · 載客率 94.5%947 月2009 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 7 月 · 載客率 90.1%902011 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 7 月 · 載客率 94.7%952024 年 7 月 · 載客率 91.2%912025 年 7 月 · 載客率 89.1%892026 年 7 月 · 載客率 94.2%948 月2009 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 8 月 · 載客率 82.9%832011 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 8 月 · 載客率 94.8%952024 年 8 月 · 載客率 86.4%862025 年 8 月 · 載客率 96.1%962026 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次9 月2009 年 9 月 · 載客率 45.8%462010 年 9 月 · 載客率 71.9%722011 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 9 月 · 載客率 93.8%942024 年 9 月 · 載客率 74.4%742025 年 9 月 · 載客率 93.7%942026 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次10 月2009 年 10 月 · 載客率 62.1%622010 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 10 月 · 載客率 93.4%932024 年 10 月 · 載客率 84.4%842025 年 10 月 · 載客率 92.0%922026 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次11 月2009 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 11 月 · 載客率 96.9%972024 年 11 月 · 載客率 80.7%812025 年 11 月 · 載客率 92.6%932026 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次12 月2009 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 12 月 · 載客率 94.7%952024 年 12 月 · 載客率 80.0%802025 年 12 月 · 載客率 94.6%952026 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次86%97%無
色越深代表載客率越高，當月剩餘座位越少。手機上換成近 8 年的轉置版，月份在左、年份在上，不必橫向捲。

這條線飛多遠

高雄 → 名古屋（NGO）

2026 年 7 月中國大陸越南南韓高雄－名古屋 · 每週 5.5 班 · 4,500 個座位名古屋高雄國際機場高雄
弧線是航線的大致方向，不是實際航路。

名古屋航線的歷史

2009 年 9 月 起 · 96 個月有紀錄

本站資料中最早出現於 2009 年 9 月，到 2026 年 7 月為止共 96 個月有定期班機紀錄。

各航空公司的進出場時間

航空公司首次出現最後出現有班月數現況
中華航空 2009-09 2014-05 31 已停
國泰航空 2009-09 2010-10 13 已停
日本航空 2009-09 2010-10 13 已停
華信航空 2009-09 2010-07 10 已停
長榮航空 2009-09 2010-10 13 已停
立榮航空 2010-05 2010-07 3 已停
台灣虎航 2018-07 2026-07 65 仍在飛
馬印航空 2024-02 2025-06 17 已停

歷年 7 月同期比較

年月航空公司每週班次座位數載客人數載客率
2023-07 1 6.5 5,040 4,772 94.7%
2024-07 2 12 9,720 8,864 91.2%
2025-07 1 6 4,680 4,172 89.1%
2026-07 1 5.5 4,500 4,238 94.2%

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資料與下載

這一頁的 96 個月原始數字：data.csv（ym、airline、flights、seats、pax、lf）。每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班，不是實際班表；定義見資料說明。

民航局檔案中的寫法：；日本航空＝日本、日本航空。本站已合併計算。