高雄 → 大阪(KIX)· 2026 年 9 月
照片:x768 · CC BY-SA 2.0 · 來源
高雄直飛大阪
5 家航空 · 每週 84.5 班 · 載客率 78.0% · 2026 年 9 月
-
航空公司
5
含外籍
-
每週班次
84.5
362 架次/月同日本航線中第 9 名
-
座位供給
70,424
54,912 人次
-
平均載客率
78.0%
入境 79.0% 出境 76.9%138 條航線中第 79 名
座位最多的是長榮航空,佔 25%,歷年最滿的是 2 月,載客率中位數 89%,比上個月多 1 班。
高雄飛大阪有哪些航空公司
| 航空公司 |
每週班次 |
座位數 |
載客人數 |
載客率 |
年增率 |
| 長榮航空BR國籍 |
22.5 |
17,664 |
12,430 |
70.4% |
+2.1% |
| 中華航空CI國籍 |
20 |
14,996 |
10,950 |
73.0% |
+1.2% |
| 台灣虎航IT國籍廉航 |
14 |
10,800 |
9,644 |
89.3% |
+0.0% |
| 樂桃航空MM廉航 |
14 |
13,004 |
10,629 |
81.7% |
+0.0% |
| 馬來西亞亞洲航空AK廉航 |
14 |
13,960 |
11,259 |
80.7% |
— |
| 合計 |
84.5 |
70,424 |
54,912 |
78.0% |
— |
橫向捲動看更多欄 →
入境/出境拆分(2026 年 9 月)
入境=飛抵台灣的方向,出境=從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。
| 航空公司 |
入境架次 |
入境人數 |
入境 |
出境架次 |
出境人數 |
出境 |
| 長榮航空 |
48 |
6,425 |
72.7% |
48 |
6,005 |
68.0% |
| 中華航空 |
43 |
5,517 |
73.6% |
43 |
5,433 |
72.5% |
| 台灣虎航 |
30 |
4,810 |
89.1% |
30 |
4,834 |
89.5% |
| 樂桃航空 |
30 |
5,057 |
77.8% |
30 |
5,572 |
85.7% |
| 馬來西亞亞洲航空 |
30 |
6,014 |
86.2% |
30 |
5,245 |
75.1% |
誰載走了這條線的座位
座位佔比 · 2026 年 9 月
依當月座位總數計算,段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。
各航空公司每週飛幾班
2026 年 9 月
每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班。
近 24 個月的班次與載客率
月架次與月平均載客率
長條是當月總架次,折線是當月平均載客率。
架次(左軸)載客率(右軸)
大阪線哪個月最滿
逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上
9 月是這條線一年裡最空的月份,比全年中位數低 7 個百分點,這個月比較好訂
更早年份 2012-2017
色越深代表載客率越高,當月剩餘座位越少。手機上換成轉置版,月份在左、年份在上不必橫向捲,近 8 年直接看得到、更早年份收在下方。
這條線飛多遠
高雄 → 大阪(KIX)
弧線是航線的大致方向,不是實際航路。
大阪航線的歷史
2009 年 9 月 起 · 166 個月有紀錄
本站資料中最早出現於 2009 年 9 月,到 2026 年 9 月為止共 166 個月有定期班機紀錄。
各航空公司的進出場時間
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 中華航空 |
2009-09 |
2026-09 |
154 |
仍在飛 |
| 長榮航空 |
2009-09 |
2026-09 |
122 |
仍在飛 |
| 樂桃航空 |
2014-01 |
2026-09 |
112 |
仍在飛 |
| 台灣虎航 |
2015-07 |
2026-09 |
104 |
仍在飛 |
| 馬來西亞亞洲航空 |
2026-06 |
2026-09 |
4 |
仍在飛 |
已停飛的 6 家 2009-09 起陸續進出
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 國泰航空 |
2009-09 |
2010-10 |
13 |
已停 |
| 日本航空 |
2009-09 |
2010-10 |
13 |
已停 |
| 立榮航空 |
2010-05 |
2010-07 |
3 |
已停 |
| 捷星航空 |
2010-07 |
2010-10 |
4 |
已停 |
| 華信航空 |
2010-07 |
2012-03 |
8 |
已停 |
| 欣豐虎航 |
2015-07 |
2020-11 |
60 |
已停 |
歷年 9 月同期比較
| 年月 | 航空公司 | 每週班次 | 座位數 | 載客人數 | 載客率 |
| 2023-09 |
4 |
47.5 |
39,608 |
36,767 |
92.8% |
| 2024-09 |
4 |
58 |
46,544 |
38,621 |
83.0% |
| 2025-09 |
4 |
70 |
62,215 |
47,586 |
76.5% |
| 2026-09 |
5 |
84.5 |
70,424 |
54,912 |
78.0% |
相關航線
高雄還直飛日本哪些城市
- 高雄-東京成田 每週 87.5 班.6 家航空.載客率 73.2%
- 高雄-那霸 每週 38 班.3 家航空.載客率 82.5%
- 高雄-福岡 每週 26 班.3 家航空.載客率 88.3%
- 高雄-札幌 每週 12 班.2 家航空.載客率 73.9%
- 高雄-熊本 每週 12 班.2 家航空.載客率 74.2%
再看 5 條
- 高雄-名古屋 每週 6 班.1 家航空.載客率 91.9%
- 高雄-岡山 每週 6 班.1 家航空.載客率 89.8%
- 高雄-仙台 每週 6 班.1 家航空.載客率 90.7%
- 高雄-石垣 每週 4 班.1 家航空.載客率 89.7%
- 高雄-小松 每週 3.5 班.1 家航空.載客率 91.1%
台灣直飛日本全部航點 →
資料與下載
這一頁的 166 個月原始數字:data.csv(ym、airline、flights、seats、pax、lf)。每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班,不是實際班表;定義見資料說明。
民航局檔案中的寫法:;馬來西亞亞洲航空=馬亞洲、馬亞洲航空、馬亞洲航空公司;日本航空=日本、日本航空;樂桃航空=樂桃、樂桃航空;欣豐虎航=欣丰虎、酷航、酷虎、酷虎(欣丰虎)。本站已合併計算。