高雄 → 那霸(OKA)· 2026 年 7 月
照片:x768 · CC BY-SA 2.0 · 來源
高雄直飛那霸
3 家航空 · 每週 36 班 · 載客率 87.5% · 2026 年 7 月
-
航空公司
3
含外籍
-
每週班次
36
159 架次/月同日本航線中第 10 名
-
座位供給
28,640
25,064 人次
-
平均載客率
87.5%
入境 86.5% 出境 88.5%137 條航線中第 68 名
座位最多的是台灣虎航,佔 47%,歷年最滿的是 6 月,載客率中位數 92%,比上個月多 1.5 班。
高雄飛那霸有哪些航空公司
| 航空公司 |
每週班次 |
座位數 |
載客人數 |
載客率 |
年增率 |
| 台灣虎航IT國籍廉航 |
17 |
13,500 |
12,962 |
96.0% |
+21.0% |
| 中華航空CI國籍 |
11.5 |
8,260 |
7,620 |
92.3% |
+4.0% |
| 泰獅航空SL廉航 |
7 |
6,880 |
4,482 |
65.1% |
−11.1% |
| 合計 |
36 |
28,640 |
25,064 |
87.5% |
— |
橫向捲動看更多欄 →
入境/出境拆分(2026 年 7 月)
入境=飛抵台灣的方向,出境=從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。
| 航空公司 |
入境架次 |
入境人數 |
入境 |
出境架次 |
出境人數 |
出境 |
| 台灣虎航 |
37 |
6,203 |
93.1% |
38 |
6,759 |
98.8% |
| 中華航空 |
26 |
4,074 |
98.6% |
26 |
3,546 |
85.9% |
| 泰獅航空 |
16 |
2,037 |
59.2% |
16 |
2,445 |
71.1% |
誰載走了這條線的座位
座位佔比 · 2026 年 7 月
依當月座位總數計算,段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。
各航空公司每週飛幾班
2026 年 7 月
每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班。
近 24 個月的班次與載客率
月架次與月平均載客率
長條是當月總架次,折線是當月平均載客率。
架次(左軸)載客率(右軸)
那霸線哪個月最滿
逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上
7 月的載客率在 12 個月裡排第 3 高,比全年中位數高 3 個百分點,想去要早訂
色越深代表載客率越高,當月剩餘座位越少。手機上換成近 8 年的轉置版,月份在左、年份在上,不必橫向捲。
這條線飛多遠
高雄 → 那霸(OKA)
弧線是航線的大致方向,不是實際航路。
那霸航線的歷史
2009 年 9 月 起 · 112 個月有紀錄
本站資料中最早出現於 2009 年 9 月,到 2026 年 7 月為止共 112 個月有定期班機紀錄。
各航空公司的進出場時間
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 中華航空 |
2009-09 |
2026-07 |
95 |
仍在飛 |
| 日本越洋航空 |
2010-05 |
2010-05 |
1 |
已停 |
| 華信航空 |
2010-06 |
2016-05 |
18 |
已停 |
| 台灣虎航 |
2017-03 |
2026-07 |
68 |
仍在飛 |
| 樂桃航空 |
2018-04 |
2020-02 |
23 |
已停 |
| 泰獅航空 |
2025-01 |
2026-07 |
19 |
仍在飛 |
歷年 7 月同期比較
| 年月 | 航空公司 | 每週班次 | 座位數 | 載客人數 | 載客率 |
| 2024-07 |
2 |
19.5 |
15,066 |
14,161 |
94.0% |
| 2025-07 |
3 |
33.5 |
25,864 |
21,421 |
82.8% |
| 2026-07 |
3 |
36 |
28,640 |
25,064 |
87.5% |
相關航線
資料與下載
這一頁的 112 個月原始數字:data.csv(ym、airline、flights、seats、pax、lf)。每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班,不是實際班表;定義見資料說明。
民航局檔案中的寫法: 那霸(OKA)=沖繩、琉球;樂桃航空=樂桃、樂桃航空;日本越洋航空=日本越洋、日本越洋航空。本站已合併計算。