台灣航線全覽
岡山(OKJ)

高雄 → 岡山(OKJ)· 2026 年 7 月

照片:ブルーノ・プラス · CC BY-SA 4.0 · 來源

高雄直飛岡山

1 家航空 · 每週 6 班 · 載客率 89.4% · 2026 年 7 月

座位最多的是台灣虎航,佔 100%,班次跟上個月一樣。

高雄飛岡山有哪些航空公司

航空公司 每週班次 座位數 載客人數 載客率 年增率
台灣虎航IT國籍廉航 6 4,680 4,183 89.4% +0.0%
合計 6 4,680 4,183 89.4%

橫向捲動看更多欄 →

入境/出境拆分(2026 年 7 月)

入境=飛抵台灣的方向,出境=從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。

航空公司 入境架次 入境人數 入境 出境架次 出境人數 出境
台灣虎航 13 2,009 85.9% 13 2,174 92.9%

誰載走了這條線的座位

座位佔比 · 2026 年 7 月

2026 年 7 月台灣虎航 100.0% · 4,680 個座位台灣虎航100.0%
依當月座位總數計算,段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。

各航空公司每週飛幾班

2026 年 7 月

台灣虎航台灣虎航 · 6 班6 班
每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班。

近 24 個月的班次與載客率

月架次與月平均載客率

0816243240%60%80%100%2024-10 · 4 架次2024-11 · 25 架次2024-12 · 27 架次2025-01 · 27 架次2025-02 · 24 架次2025-03 · 26 架次2025-04 · 26 架次2025-05 · 26 架次2025-06 · 26 架次2025-07 · 26 架次2025-08 · 24 架次2025-09 · 26 架次2025-10 · 28 架次2025-11 · 22 架次2025-12 · 28 架次2026-01 · 26 架次2026-02 · 24 架次2026-03 · 26 架次2026-04 · 26 架次2026-05 · 26 架次2026-06 · 26 架次2026-07 · 26 架次2024-10 · 載客率 74.7%2024-11 · 載客率 93.6%2024-12 · 載客率 94.3%2025-01 · 載客率 91.6%2025-02 · 載客率 94.1%2025-03 · 載客率 93.2%2025-04 · 載客率 75.6%2025-05 · 載客率 89.1%2025-06 · 載客率 90.9%2025-07 · 載客率 85.9%2025-08 · 載客率 89.0%2025-09 · 載客率 85.7%2025-10 · 載客率 90.9%2025-11 · 載客率 90.1%2025-12 · 載客率 92.2%2026-01 · 載客率 89.8%2026-02 · 載客率 90.1%2026-03 · 載客率 92.9%2026-04 · 載客率 87.4%2026-05 · 載客率 82.7%2026-06 · 載客率 89.9%2026-07 · 載客率 89.4%2689.4%1025 年471026 年47 月
長條是當月總架次,折線是當月平均載客率。 架次(左軸)載客率(右軸)

岡山線哪個月最滿

逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上

只計當月 20 架次以上1 月23456789101112 月20242024 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 11 月 · 載客率 93.6%942024 年 12 月 · 載客率 94.3%9420252025 年 1 月 · 載客率 91.6%922025 年 2 月 · 載客率 94.1%942025 年 3 月 · 載客率 93.2%932025 年 4 月 · 載客率 75.6%762025 年 5 月 · 載客率 89.1%892025 年 6 月 · 載客率 90.9%912025 年 7 月 · 載客率 85.9%862025 年 8 月 · 載客率 89.0%892025 年 9 月 · 載客率 85.7%862025 年 10 月 · 載客率 90.9%912025 年 11 月 · 載客率 90.1%902025 年 12 月 · 載客率 92.2%9220262026 年 1 月 · 載客率 89.8%902026 年 2 月 · 載客率 90.1%902026 年 3 月 · 載客率 92.9%932026 年 4 月 · 載客率 87.4%872026 年 5 月 · 載客率 82.7%832026 年 6 月 · 載客率 89.9%902026 年 7 月 · 載客率 89.4%892026 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次載客率85%95%班次不足或沒有飛2024202520261 月2024 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 1 月 · 載客率 91.6%922026 年 1 月 · 載客率 89.8%902 月2024 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 2 月 · 載客率 94.1%942026 年 2 月 · 載客率 90.1%903 月2024 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 3 月 · 載客率 93.2%932026 年 3 月 · 載客率 92.9%934 月2024 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 4 月 · 載客率 75.6%762026 年 4 月 · 載客率 87.4%875 月2024 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 5 月 · 載客率 89.1%892026 年 5 月 · 載客率 82.7%836 月2024 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 6 月 · 載客率 90.9%912026 年 6 月 · 載客率 89.9%907 月2024 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 7 月 · 載客率 85.9%862026 年 7 月 · 載客率 89.4%898 月2024 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 8 月 · 載客率 89.0%892026 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次9 月2024 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 9 月 · 載客率 85.7%862026 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次10 月2024 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 10 月 · 載客率 90.9%912026 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次11 月2024 年 11 月 · 載客率 93.6%942025 年 11 月 · 載客率 90.1%902026 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次12 月2024 年 12 月 · 載客率 94.3%942025 年 12 月 · 載客率 92.2%922026 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次85%95%
色越深代表載客率越高,當月剩餘座位越少。手機上換成近 8 年的轉置版,月份在左、年份在上,不必橫向捲。

這條線飛多遠

高雄 → 岡山(OKJ)

2026 年 7 月中國大陸日本越南南韓高雄-岡山 · 每週 6 班 · 4,680 個座位岡山高雄國際機場高雄
弧線是航線的大致方向,不是實際航路。

岡山航線的歷史

2024 年 10 月 起 · 22 個月有紀錄

本站資料中最早出現於 2024 年 10 月,到 2026 年 7 月為止共 22 個月有定期班機紀錄。

各航空公司的進出場時間

航空公司首次出現最後出現有班月數現況
台灣虎航 2024-10 2026-07 22 仍在飛

歷年 7 月同期比較

年月航空公司每週班次座位數載客人數載客率
2025-07 1 6 4,680 4,018 85.9%
2026-07 1 6 4,680 4,183 89.4%

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資料與下載

這一頁的 22 個月原始數字:data.csv(ym、airline、flights、seats、pax、lf)。每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班,不是實際班表;定義見資料說明