高雄 → 釜山(PUS)· 2026 年 9 月
照片:The White House · Public domain · 來源
高雄直飛釜山
3 家航空 · 每週 42 班 · 載客率 84.7% · 2026 年 9 月
-
航空公司
3
含外籍
-
每週班次
42
180 架次/月同南韓航線中第 5 名
-
座位供給
36,526
30,949 人次
-
平均載客率
84.7%
入境 86.7% 出境 82.7%138 條航線中第 40 名
座位最多的是釜山航空,佔 38%,歷年最滿的是 8 月,載客率中位數 91%,班次跟上個月一樣。
高雄飛釜山有哪些航空公司
| 航空公司 |
每週班次 |
座位數 |
載客人數 |
載客率 |
年增率 |
| 德威航空TW廉航 |
14 |
11,340 |
8,368 |
73.8% |
— |
| 濟州航空7C廉航 |
14 |
11,340 |
9,798 |
86.4% |
— |
| 釜山航空BX廉航 |
14 |
13,846 |
12,783 |
92.3% |
+0.0% |
| 合計 |
42 |
36,526 |
30,949 |
84.7% |
— |
橫向捲動看更多欄 →
入境/出境拆分(2026 年 9 月)
入境=飛抵台灣的方向,出境=從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。
| 航空公司 |
入境架次 |
入境人數 |
入境 |
出境架次 |
出境人數 |
出境 |
| 德威航空 |
30 |
4,672 |
82.4% |
30 |
3,696 |
65.2% |
| 濟州航空 |
30 |
4,904 |
86.5% |
30 |
4,894 |
86.3% |
| 釜山航空 |
30 |
6,262 |
90.5% |
30 |
6,521 |
94.2% |
誰載走了這條線的座位
座位佔比 · 2026 年 9 月
依當月座位總數計算,段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。
各航空公司每週飛幾班
2026 年 9 月
每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班。
近 24 個月的班次與載客率
月架次與月平均載客率
長條是當月總架次,折線是當月平均載客率。
架次(左軸)載客率(右軸)
釜山線哪個月最滿
逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上
9 月的載客率在 12 個月裡排第 7 高,跟全年中位數 85.4% 差不多,訂位難度一般
更早年份 2013-2016
色越深代表載客率越高,當月剩餘座位越少。手機上換成轉置版,月份在左、年份在上不必橫向捲,近 8 年直接看得到、更早年份收在下方。
這條線飛多遠
高雄 → 釜山(PUS)
弧線是航線的大致方向,不是實際航路。
釜山航線的歷史
2009 年 9 月 起 · 131 個月有紀錄
本站資料中最早出現於 2009 年 9 月,到 2026 年 9 月為止共 131 個月有定期班機紀錄。
各航空公司的進出場時間
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 復興航空 |
2009-09 |
2010-10 |
13 |
已停 |
| 釜山航空 |
2013-12 |
2026-09 |
118 |
仍在飛 |
| 德威航空 |
2019-09 |
2026-09 |
13 |
仍在飛 |
| 濟州航空 |
2019-10 |
2026-09 |
18 |
仍在飛 |
歷年 9 月同期比較
| 年月 | 航空公司 | 每週班次 | 座位數 | 載客人數 | 載客率 |
| 2023-09 |
1 |
14 |
11,700 |
9,924 |
84.8% |
| 2024-09 |
1 |
14 |
13,220 |
12,062 |
91.2% |
| 2025-09 |
1 |
14 |
13,160 |
12,073 |
91.7% |
| 2026-09 |
3 |
42 |
36,526 |
30,949 |
84.7% |
相關航線
資料與下載
這一頁的 131 個月原始數字:data.csv(ym、airline、flights、seats、pax、lf)。每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班,不是實際班表;定義見資料說明。
民航局檔案中的寫法:;德威航空=德威、泰瑞(德威)。本站已合併計算。