高雄 → 首爾金浦(GMP)· 2026 年 9 月
照片:Ken Eckert · CC BY-SA 4.0 · 來源
高雄直飛首爾金浦
3 家航空 · 每週 21.5 班 · 載客率 88.4% · 2026 年 9 月
-
航空公司
3
含外籍
-
每週班次
21.5
92 架次/月同南韓航線中第 10 名
-
座位供給
17,100
15,112 人次
-
平均載客率
88.4%
入境 88.5% 出境 88.2%138 條航線中第 22 名
座位最多的是德威航空,佔 38%,歷年最滿的是 1 月,載客率中位數 91%,比上個月少 0.5 班。
高雄飛首爾金浦有哪些航空公司
| 航空公司 |
每週班次 |
座位數 |
載客人數 |
載客率 |
年增率 |
| 德威航空TW廉航 |
8 |
6,426 |
5,408 |
84.2% |
+0.0% |
| 台灣虎航IT國籍廉航 |
7.5 |
5,760 |
5,271 |
91.5% |
−27.3% |
| 濟州航空7C廉航 |
6 |
4,914 |
4,433 |
90.2% |
+0.0% |
| 合計 |
21.5 |
17,100 |
15,112 |
88.4% |
— |
橫向捲動看更多欄 →
入境/出境拆分(2026 年 9 月)
入境=飛抵台灣的方向,出境=從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。
| 航空公司 |
入境架次 |
入境人數 |
入境 |
出境架次 |
出境人數 |
出境 |
| 德威航空 |
17 |
2,694 |
83.8% |
17 |
2,714 |
84.5% |
| 台灣虎航 |
16 |
2,728 |
94.7% |
16 |
2,543 |
88.3% |
| 濟州航空 |
13 |
2,146 |
87.3% |
13 |
2,287 |
93.1% |
誰載走了這條線的座位
座位佔比 · 2026 年 9 月
依當月座位總數計算,段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。
各航空公司每週飛幾班
2026 年 9 月
每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班。
近 24 個月的班次與載客率
月架次與月平均載客率
長條是當月總架次,折線是當月平均載客率。
架次(左軸)載客率(右軸)
首爾金浦線哪個月最滿
逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上
9 月是這條線一年裡最空的月份,比全年中位數低 8 個百分點,這個月比較好訂
色越深代表載客率越高,當月剩餘座位越少。手機上換成轉置版,月份在左、年份在上不必橫向捲,近 8 年直接看得到、更早年份收在下方。
這條線飛多遠
高雄 → 首爾金浦(GMP)
弧線是航線的大致方向,不是實際航路。
首爾金浦航線的歷史
2023 年 6 月 起 · 40 個月有紀錄
本站資料中最早出現於 2023 年 6 月,到 2026 年 9 月為止共 40 個月有定期班機紀錄。
各航空公司的進出場時間
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 台灣虎航 |
2023-06 |
2026-09 |
40 |
仍在飛 |
| 中華航空 |
2023-08 |
2026-05 |
23 |
已停 |
| 濟州航空 |
2024-04 |
2026-09 |
19 |
仍在飛 |
| 德威航空 |
2024-06 |
2026-09 |
28 |
仍在飛 |
歷年 9 月同期比較
| 年月 | 航空公司 | 每週班次 | 座位數 | 載客人數 | 載客率 |
| 2023-09 |
2 |
14 |
10,048 |
5,834 |
58.1% |
| 2024-09 |
3 |
20.5 |
15,812 |
11,499 |
72.7% |
| 2025-09 |
3 |
24.5 |
19,226 |
15,564 |
81.0% |
| 2026-09 |
3 |
21.5 |
17,100 |
15,112 |
88.4% |
相關航線
資料與下載
這一頁的 40 個月原始數字:data.csv(ym、airline、flights、seats、pax、lf)。每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班,不是實際班表;定義見資料說明。
民航局檔案中的寫法:;德威航空=德威、泰瑞(德威)。本站已合併計算。