台灣航線全覽
茨城（IBR）

高雄 → 茨城（IBR）· 2024 年 8 月

照片：SuFlyer · CC0 · 來源

高雄直飛茨城

1 家航空 · 每週 2.5 班 · 載客率 44.8% · 2024 年 8 月

這條航線在最新的 2026 年 7 月 沒有班次，以下是最後有資料的 2024 年 8 月。

座位最多的是台灣虎航，佔 100%，比上個月少 3.5 班。

高雄飛茨城有哪些航空公司

航空公司 每週班次 座位數 載客人數 載客率 年增率
台灣虎航IT國籍廉航 2.5 1,800 807 44.8% —
合計 2.5 1,800 807 44.8% —

橫向捲動看更多欄 →

入境／出境拆分（2024 年 8 月）

入境＝飛抵台灣的方向，出境＝從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。

航空公司 入境架次 入境人數 入境 出境架次 出境人數 出境
台灣虎航 5 457 50.8% 5 350 38.9%

誰載走了這條線的座位

座位佔比 · 2024 年 8 月

2024 年 8 月台灣虎航 100.0% · 1,800 個座位台灣虎航100.0%
依當月座位總數計算，段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。

各航空公司每週飛幾班

2024 年 8 月

台灣虎航台灣虎航 · 2.5 班2.5 班
每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班。

近 24 個月的班次與載客率

月架次與月平均載客率

03691240%60%80%100%2024-08 · 10 架次2024-08 · 載客率 44.8%1044.8%1025 年471026 年47 月
長條是當月總架次，折線是當月平均載客率。 架次（左軸）載客率（右軸）

茨城線哪個月最滿

逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上

只計當月 20 架次以上1 月23456789101112 月20242024 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 7 月 · 載客率 68.6%692024 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2024 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次載客率65%72%班次不足或沒有飛20241 月2024 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2 月2024 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次3 月2024 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次4 月2024 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次5 月2024 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次6 月2024 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次7 月2024 年 7 月 · 載客率 68.6%698 月2024 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次9 月2024 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次10 月2024 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次11 月2024 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次12 月2024 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次65%72%無
色越深代表載客率越高，當月剩餘座位越少。手機上換成近 8 年的轉置版，月份在左、年份在上，不必橫向捲。

這條線飛多遠

高雄 → 茨城（IBR）

2024 年 8 月中國大陸越南南韓高雄－茨城 · 每週 2.5 班 · 1,800 個座位茨城高雄國際機場高雄
弧線是航線的大致方向，不是實際航路。

茨城航線的歷史

2024 年 7 月 起 · 2 個月有紀錄

本站資料中最早出現於 2024 年 7 月，到 2024 年 8 月為止共 2 個月有定期班機紀錄。

各航空公司的進出場時間

航空公司首次出現最後出現有班月數現況
台灣虎航 2024-07 2024-08 2 已停

歷年 8 月同期比較

目前收錄的資料只有一個年度的 8 月，還沒有同期可以比。

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資料與下載

這一頁的 2 個月原始數字：data.csv（ym、airline、flights、seats、pax、lf）。每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班，不是實際班表；定義見資料說明。