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安克拉治（ANC）

桃園 → 安克拉治（ANC）· 2012 年 6 月

照片：Quintin Soloviev · CC BY-SA 4.0 · 來源

台北直飛安克拉治

1 家航空 · 每週 2.5 班 · 載客率 88.5% · 2012 年 6 月

這條航線在最新的 2026 年 7 月 沒有班次，以下是最後有資料的 2012 年 6 月。

座位最多的是長榮航空，佔 100%，比上個月少 1.5 班。

台北飛安克拉治有哪些航空公司

航空公司 每週班次 座位數 載客人數 載客率 年增率
長榮航空BR國籍 2.5 3,498 3,094 88.5% −35.3%
合計 2.5 3,498 3,094 88.5% —

橫向捲動看更多欄 →

入境／出境拆分（2012 年 6 月）

入境＝飛抵台灣的方向，出境＝從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。

航空公司 入境架次 入境人數 入境 出境架次 出境人數 出境
長榮航空 11 3,094 88.5% 0 0 —%

誰載走了這條線的座位

座位佔比 · 2012 年 6 月

2012 年 6 月長榮航空 100.0% · 3,498 個座位長榮100.0%
依當月座位總數計算，段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。

各航空公司每週飛幾班

2012 年 6 月

長榮航空長榮航空 · 2.5 班2.5 班
每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班。

近 24 個月的班次與載客率

月架次與月平均載客率

0012240%60%80%100%1025 年471026 年47 月
長條是當月總架次，折線是當月平均載客率。 架次（左軸）載客率（右軸）

安克拉治線哪個月最滿

逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上

只計當月 20 架次以上1 月23456789101112 月20092009 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 9 月 · 載客率 76.1%762009 年 10 月 · 載客率 90.5%912009 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2009 年 12 月 · 載客率 91.5%9120102010 年 1 月 · 載客率 86.0%862010 年 2 月 · 載客率 84.5%852010 年 3 月 · 載客率 84.9%852010 年 4 月 · 載客率 84.1%842010 年 5 月 · 載客率 94.9%952010 年 6 月 · 載客率 92.1%922010 年 7 月 · 載客率 87.7%882010 年 8 月 · 載客率 90.2%902010 年 9 月 · 載客率 80.9%812010 年 10 月 · 載客率 88.4%882010 年 11 月 · 載客率 76.5%772010 年 12 月 · 載客率 86.5%8720112011 年 1 月 · 載客率 84.3%842011 年 2 月 · 載客率 72.3%722011 年 3 月 · 載客率 74.3%742011 年 4 月 · 載客率 76.1%762011 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次載客率74%95%班次不足或沒有飛2009201020111 月2009 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 1 月 · 載客率 86.0%862011 年 1 月 · 載客率 84.3%842 月2009 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 2 月 · 載客率 84.5%852011 年 2 月 · 載客率 72.3%723 月2009 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 3 月 · 載客率 84.9%852011 年 3 月 · 載客率 74.3%744 月2009 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 4 月 · 載客率 84.1%842011 年 4 月 · 載客率 76.1%765 月2009 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 5 月 · 載客率 94.9%952011 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次6 月2009 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 6 月 · 載客率 92.1%922011 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次7 月2009 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 7 月 · 載客率 87.7%882011 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次8 月2009 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 8 月 · 載客率 90.2%902011 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次9 月2009 年 9 月 · 載客率 76.1%762010 年 9 月 · 載客率 80.9%812011 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次10 月2009 年 10 月 · 載客率 90.5%912010 年 10 月 · 載客率 88.4%882011 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次11 月2009 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 11 月 · 載客率 76.5%772011 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次12 月2009 年 12 月 · 載客率 91.5%912010 年 12 月 · 載客率 86.5%872011 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次74%95%無
色越深代表載客率越高，當月剩餘座位越少。手機上換成近 8 年的轉置版，月份在左、年份在上，不必橫向捲。

這條線飛多遠

台北 → 安克拉治（ANC）

2012 年 6 月日本桃園－安克拉治 · 每週 2.5 班 · 3,498 個座位安克拉治台灣桃園國際機場桃園
弧線是航線的大致方向，不是實際航路。

安克拉治航線的歷史

2009 年 9 月 起 · 33 個月有紀錄

本站資料中最早出現於 2009 年 9 月，到 2012 年 6 月為止共 33 個月有定期班機紀錄。

各航空公司的進出場時間

航空公司首次出現最後出現有班月數現況
中華航空 2009-09 2011-04 19 已停
長榮航空 2009-09 2012-06 33 已停

歷年 6 月同期比較

年月航空公司每週班次座位數載客人數載客率
2010-06 2 7.5 11,361 10,462 92.1%
2011-06 1 4 5,372 4,802 89.4%
2012-06 1 2.5 3,498 3,094 88.5%

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2012 年 6 月只有桃園機場直飛安克拉治。

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資料與下載

這一頁的 33 個月原始數字：data.csv（ym、airline、flights、seats、pax、lf）。每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班，不是實際班表；定義見資料說明。