台灣航線全覽
達拉斯（DFW）

桃園 → 達拉斯（DFW）· 2026 年 7 月

照片：Tim Kiser · CC BY-SA 4.0 · 來源

台北直飛達拉斯

1 家航空 · 每週 13.5 班 · 載客率 80.5% · 2026 年 7 月

座位最多的是長榮航空，佔 100%，比上個月少 0.5 班。

台北飛達拉斯有哪些航空公司

航空公司 每週班次 座位數 載客人數 載客率 年增率
長榮航空BR國籍 13.5 16,680 13,425 80.5% —
合計 13.5 16,680 13,425 80.5% —

橫向捲動看更多欄 →

入境／出境拆分（2026 年 7 月）

入境＝飛抵台灣的方向，出境＝從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。

航空公司 入境架次 入境人數 入境 出境架次 出境人數 出境
長榮航空 30 5,721 68.6% 30 7,704 92.4%

誰載走了這條線的座位

座位佔比 · 2026 年 7 月

2026 年 7 月長榮航空 100.0% · 16,680 個座位長榮100.0%
依當月座位總數計算，段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。

各航空公司每週飛幾班

2026 年 7 月

長榮航空長榮航空 · 13.5 班13.5 班
每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班。

近 24 個月的班次與載客率

月架次與月平均載客率

01835527040%60%80%100%2025-10 · 25 架次2025-11 · 33 架次2025-12 · 53 架次2026-01 · 60 架次2026-02 · 56 架次2026-03 · 62 架次2026-04 · 60 架次2026-05 · 62 架次2026-06 · 60 架次2026-07 · 60 架次2025-10 · 載客率 71.4%2025-11 · 載客率 76.8%2025-12 · 載客率 67.8%2026-01 · 載客率 76.9%2026-02 · 載客率 67.0%2026-03 · 載客率 92.3%2026-04 · 載客率 83.7%2026-05 · 載客率 83.9%2026-06 · 載客率 88.0%2026-07 · 載客率 80.5%6080.5%1025 年471026 年47 月
長條是當月總架次，折線是當月平均載客率。 架次（左軸）載客率（右軸）

達拉斯線哪個月最滿

逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上

只計當月 20 架次以上1 月23456789101112 月20252025 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2025 年 10 月 · 載客率 71.4%712025 年 11 月 · 載客率 76.8%772025 年 12 月 · 載客率 67.8%6820262026 年 1 月 · 載客率 76.9%772026 年 2 月 · 載客率 67.0%672026 年 3 月 · 載客率 92.3%922026 年 4 月 · 載客率 83.7%842026 年 5 月 · 載客率 83.9%842026 年 6 月 · 載客率 88.0%882026 年 7 月 · 載客率 80.5%802026 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次載客率68%93%班次不足或沒有飛202520261 月2025 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 1 月 · 載客率 76.9%772 月2025 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 2 月 · 載客率 67.0%673 月2025 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 3 月 · 載客率 92.3%924 月2025 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 4 月 · 載客率 83.7%845 月2025 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 5 月 · 載客率 83.9%846 月2025 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 6 月 · 載客率 88.0%887 月2025 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 7 月 · 載客率 80.5%808 月2025 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次9 月2025 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次10 月2025 年 10 月 · 載客率 71.4%712026 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次11 月2025 年 11 月 · 載客率 76.8%772026 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次12 月2025 年 12 月 · 載客率 67.8%682026 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次68%93%無
色越深代表載客率越高，當月剩餘座位越少。手機上換成近 8 年的轉置版，月份在左、年份在上，不必橫向捲。

這條線飛多遠

台北 → 達拉斯（DFW）

2026 年 7 月美國墨西哥日本菲律賓桃園－達拉斯 · 每週 13.5 班 · 16,680 個座位達拉斯台灣桃園國際機場桃園
弧線是航線的大致方向，不是實際航路。

達拉斯航線的歷史

2025 年 10 月 起 · 10 個月有紀錄

本站資料中最早出現於 2025 年 10 月，到 2026 年 7 月為止共 10 個月有定期班機紀錄。

各航空公司的進出場時間

航空公司首次出現最後出現有班月數現況
長榮航空 2025-10 2026-07 10 仍在飛

歷年 7 月同期比較

目前收錄的資料只有一個年度的 7 月，還沒有同期可以比。

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2026 年 7 月只有桃園機場直飛達拉斯。

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資料與下載

這一頁的 10 個月原始數字：data.csv（ym、airline、flights、seats、pax、lf）。每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班，不是實際班表；定義見資料說明。