台灣航線全覽
檀香山（HNL）

桃園 → 檀香山（HNL）· 2025 年 5 月

照片：Bill Abbott · CC BY-SA 2.0 · 來源

台北直飛檀香山

1 家航空 · 每週 0 班 · 載客率 93.7% · 2025 年 5 月

這條航線在最新的 2026 年 7 月 沒有班次，以下是最後有資料的 2025 年 5 月。

座位最多的是聯合航空，佔 100%。

台北飛檀香山有哪些航空公司

航空公司 每週班次 座位數 載客人數 載客率 年增率
聯合航空UA 0 350 328 93.7% —
合計 0 350 328 93.7% —

橫向捲動看更多欄 →

入境／出境拆分（2025 年 5 月）

入境＝飛抵台灣的方向，出境＝從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。

航空公司 入境架次 入境人數 入境 出境架次 出境人數 出境
聯合航空 1 328 93.7% 0 0 —%

誰載走了這條線的座位

座位佔比 · 2025 年 5 月

2025 年 5 月聯合航空 100.0% · 350 個座位聯合100.0%
依當月座位總數計算，段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。

各航空公司每週飛幾班

2025 年 5 月

聯合航空聯合航空 · 0 班0 班
每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班。

近 24 個月的班次與載客率

月架次與月平均載客率

0012240%60%80%100%2025-05 · 1 架次2025-05 · 載客率 93.7%193.7%1025 年471026 年47 月
長條是當月總架次，折線是當月平均載客率。 架次（左軸）載客率（右軸）

檀香山線哪個月最滿

逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上

只計當月 20 架次以上1 月23456789101112 月20132013 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 7 月 · 載客率 61.3%612013 年 8 月 · 載客率 77.3%772013 年 9 月 · 載客率 61.8%622013 年 10 月 · 載客率 58.7%592013 年 11 月 · 載客率 58.5%582013 年 12 月 · 載客率 64.1%6420142014 年 1 月 · 載客率 69.1%692014 年 2 月 · 載客率 59.5%602014 年 3 月 · 載客率 65.6%662014 年 4 月 · 載客率 71.7%722014 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次20192019 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 5 月 · 載客率 64.8%652019 年 6 月 · 載客率 85.8%862019 年 7 月 · 載客率 87.5%882019 年 8 月 · 載客率 79.1%792019 年 9 月 · 載客率 65.3%652019 年 10 月 · 載客率 80.2%802019 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次載客率43%88%班次不足或沒有飛2013201420191 月2013 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 1 月 · 載客率 69.1%692019 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2 月2013 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 2 月 · 載客率 59.5%602019 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次3 月2013 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 3 月 · 載客率 65.6%662019 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次4 月2013 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 4 月 · 載客率 71.7%722019 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次5 月2013 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 5 月 · 載客率 64.8%656 月2013 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 6 月 · 載客率 85.8%867 月2013 年 7 月 · 載客率 61.3%612014 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 7 月 · 載客率 87.5%888 月2013 年 8 月 · 載客率 77.3%772014 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 8 月 · 載客率 79.1%799 月2013 年 9 月 · 載客率 61.8%622014 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 9 月 · 載客率 65.3%6510 月2013 年 10 月 · 載客率 58.7%592014 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 10 月 · 載客率 80.2%8011 月2013 年 11 月 · 載客率 58.5%582014 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次12 月2013 年 12 月 · 載客率 64.1%642014 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次2019 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次43%88%無
色越深代表載客率越高，當月剩餘座位越少。手機上換成近 8 年的轉置版，月份在左、年份在上，不必橫向捲。

這條線飛多遠

台北 → 檀香山（HNL）

2025 年 5 月日本菲律賓南韓桃園－檀香山 · 每週 0 班 · 350 個座位檀香山台灣桃園國際機場桃園
弧線是航線的大致方向，不是實際航路。

檀香山航線的歷史

2009 年 9 月 起 · 94 個月有紀錄

本站資料中最早出現於 2009 年 9 月，到 2025 年 5 月為止共 94 個月有定期班機紀錄。

各航空公司的進出場時間

航空公司首次出現最後出現有班月數現況
中華航空 2009-09 2020-03 93 已停
夏威夷航空 2013-07 2014-04 10 已停
聯合航空 2014-10 2025-05 2 已停

歷年 5 月同期比較

目前收錄的資料只有一個年度的 5 月，還沒有同期可以比。

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2025 年 5 月只有桃園機場直飛檀香山。

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資料與下載

這一頁的 94 個月原始數字：data.csv（ym、airline、flights、seats、pax、lf）。每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班，不是實際班表；定義見資料說明。