照片：颐园居 · CC BY-SA 4.0 · 來源

高雄直飛北京

1 家航空 · 每週 0.5 班 · 載客率 18.7% · 2020 年 2 月

這條航線在最新的 2026 年 7 月沒有班次，以下是最後有資料的 2020 年 2 月。

航空公司 1 含外籍
每週班次 0.5 2 架次／月
座位供給 316 59 人次
平均載客率 18.7% 入境 12.7%　出境 24.7%

座位最多的是中華航空，佔 100%，比上個月少 1.5 班。

高雄飛北京有哪些航空公司

航空公司	每週班次	座位數	載客人數	載客率	年增率
中華航空CI國籍	0.5	316	59	18.7%	−75.0%
合計	0.5	316	59	18.7%	—

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入境／出境拆分（2020 年 2 月）

入境＝飛抵台灣的方向，出境＝從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。

航空公司	入境架次	入境人數	入境	出境架次	出境人數	出境
中華航空	1	20	12.7%	1	39	24.7%

誰載走了這條線的座位

座位佔比 · 2020 年 2 月

依當月座位總數計算，段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。

各航空公司每週飛幾班

2020 年 2 月

每週班次＝當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班。

近 24 個月的班次與載客率

月架次與月平均載客率

長條是當月總架次，折線是當月平均載客率。架次（左軸）載客率（右軸）

北京線哪個月最滿

逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上

色越深代表載客率越高，當月剩餘座位越少。手機上換成近 8 年的轉置版，月份在左、年份在上，不必橫向捲。

這條線飛多遠

高雄 → 北京（PEK）

弧線是航線的大致方向，不是實際航路。

北京航線的歷史

2009 年 9 月起 · 115 個月有紀錄

本站資料中最早出現於 2009 年 9 月，到 2020 年 2 月為止共 115 個月有定期班機紀錄。

各航空公司的進出場時間

航空公司	首次出現	最後出現	有班月數	現況
中國國際航空	2009-09	2010-10	13	已停
中華航空	2009-09	2020-02	115	已停
海南航空	2009-09	2010-10	13	已停
長榮航空	2009-09	2010-10	13	已停

歷年 2 月同期比較

年月	航空公司	每週班次	座位數	載客人數	載客率
2015-02	1	2	1,264	1,086	85.9%
2016-02	1	2.5	1,580	1,157	73.2%
2017-02	1	2	1,252	1,047	83.6%
2018-02	1	2	1,264	954	75.5%
2019-02	1	2	1,252	881	70.4%
2020-02	1	0.5	316	59	18.7%

資料與下載

這一頁的 115 個月原始數字：data.csv（ym、airline、flights、seats、pax、lf）。每週班次＝當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班，不是實際班表；定義見資料說明。