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襄陽（YNY）

桃園 → 襄陽（YNY）· 2023 年 5 月

照片：골뱅이 · CC BY-SA 3.0 · 來源

台北直飛襄陽

1 家航空 · 每週 0.5 班 · 載客率 36.2% · 2023 年 5 月

這條航線在最新的 2026 年 7 月 沒有班次，以下是最後有資料的 2023 年 5 月。

座位最多的是飛翔江原航空，佔 100%，比上個月少 12.5 班。

台北飛襄陽有哪些航空公司

航空公司 每週班次 座位數 載客人數 載客率 年增率
飛翔江原航空4V廉航 0.5 520 188 36.2% —
合計 0.5 520 188 36.2% —

橫向捲動看更多欄 →

入境／出境拆分（2023 年 5 月）

入境＝飛抵台灣的方向，出境＝從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。

航空公司 入境架次 入境人數 入境 出境架次 出境人數 出境
飛翔江原航空 1 34 13.1% 1 154 59.2%

誰載走了這條線的座位

座位佔比 · 2023 年 5 月

2023 年 5 月飛翔江原航空 100.0% · 520 個座位飛翔江原100.0%
依當月座位總數計算，段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。

各航空公司每週飛幾班

2023 年 5 月

飛翔江原航空飛翔江原航空 · 0.5 班0.5 班
每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班。

近 24 個月的班次與載客率

月架次與月平均載客率

0012240%60%80%100%1025 年471026 年47 月
長條是當月總架次，折線是當月平均載客率。 架次（左軸）載客率（右軸）

襄陽線哪個月最滿

逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上

只計當月 20 架次以上1 月23456789101112 月20202020 年 1 月 · 載客率 55.7%562020 年 2 月 · 載客率 24.4%242020 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次20222022 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 12 月 · 載客率 30.7%3120232023 年 1 月 · 載客率 53.7%542023 年 2 月 · 載客率 52.3%522023 年 3 月 · 載客率 33.3%332023 年 4 月 · 載客率 29.3%292023 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次載客率10%56%班次不足或沒有飛2020202220231 月2020 年 1 月 · 載客率 55.7%562022 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 1 月 · 載客率 53.7%542 月2020 年 2 月 · 載客率 24.4%242022 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 2 月 · 載客率 52.3%523 月2020 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 3 月 · 載客率 33.3%334 月2020 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 4 月 · 載客率 29.3%295 月2020 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次6 月2020 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次7 月2020 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次8 月2020 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次9 月2020 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次10 月2020 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次11 月2020 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次12 月2020 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 12 月 · 載客率 30.7%312023 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次10%56%無
色越深代表載客率越高，當月剩餘座位越少。手機上換成近 8 年的轉置版，月份在左、年份在上，不必橫向捲。

這條線飛多遠

台北 → 襄陽（YNY）

2023 年 5 月中國大陸日本南韓桃園－襄陽 · 每週 0.5 班 · 520 個座位襄陽台灣桃園國際機場桃園
弧線是航線的大致方向，不是實際航路。

襄陽航線的歷史

2020 年 1 月 起 · 8 個月有紀錄

本站資料中最早出現於 2020 年 1 月，到 2023 年 5 月為止共 8 個月有定期班機紀錄。

各航空公司的進出場時間

航空公司首次出現最後出現有班月數現況
飛翔江原航空 2020-01 2023-05 8 已停

歷年 5 月同期比較

目前收錄的資料只有一個年度的 5 月，還沒有同期可以比。

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2023 年 5 月只有桃園機場直飛襄陽。

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資料與下載

這一頁的 8 個月原始數字：data.csv（ym、airline、flights、seats、pax、lf）。每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班，不是實際班表；定義見資料說明。