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大阪（KIX）

台南 → 大阪（KIX）· 2020 年 2 月

照片：x768 · CC BY-SA 2.0 · 來源

台南直飛大阪

1 家航空 · 每週 2 班 · 載客率 58.7% · 2020 年 2 月

這條航線在最新的 2026 年 9 月 沒有班次，以下是最後有資料的 2020 年 2 月。

座位最多的是中華航空，佔 100%，比上個月少 2 班。

台南飛大阪有哪些航空公司

航空公司 每週班次 座位數 載客人數 載客率 年增率
中華航空CI國籍 2 1,264 742 58.7% −42.9%
合計 2 1,264 742 58.7% —

橫向捲動看更多欄 →

入境／出境拆分（2020 年 2 月）

入境＝飛抵台灣的方向，出境＝從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。

航空公司 入境架次 入境人數 入境 出境架次 出境人數 出境
中華航空 4 440 69.6% 4 302 47.8%

誰載走了這條線的座位

座位佔比 · 2020 年 2 月

2020 年 2 月中華航空 100.0% · 1,264 個座位中華100.0%2020 年 2 月中華100.0%
依當月座位總數計算，段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。

各航空公司每週飛幾班

2020 年 2 月

中華航空中華航空 · 2 班2 班中華2 班
每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班。

近 24 個月的班次與載客率

月架次與月平均載客率

0012240%60%80%100%1025 年471026 年479 月0012240%60%80%100%25 年726 年7
長條是當月總架次，折線是當月平均載客率。 架次（左軸）載客率（右軸）

大阪線哪個月最滿

逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上

只計當月 20 架次以上1 月23456789101112 月20172017 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 3 月 · 載客率 68.4%682017 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次載客率64%72%班次不足或沒有飛20171 月2 月3 月684 月5 月6 月7 月8 月9 月10 月11 月12 月64%72%無
色越深代表載客率越高，當月剩餘座位越少。手機上換成轉置版，月份在左、年份在上不必橫向捲，近 8 年直接看得到、更早年份收在下方。

這條線飛多遠

台南 → 大阪（KIX）

2020 年 2 月台南－大阪 · 每週 2 班 · 1,264 個座位台南機場中國大陸日本越南南韓大阪 KIX台南機場2020 年 2 月南韓大阪 KIX台南機場
弧線是航線的大致方向，不是實際航路。

大阪航線的歷史

2015 年 10 月 起 · 52 個月有紀錄

本站資料中最早出現於 2015 年 10 月，到 2020 年 2 月為止共 52 個月有定期班機紀錄。

各航空公司的進出場時間

航空公司首次出現最後出現有班月數現況
中華航空 2015-10 2020-02 52 已停

歷年 2 月同期比較

年月航空公司每週班次座位數載客人數載客率
2016-02 1 4 2,528 1,342 53.1%
2017-02 1 4 2,528 1,657 65.5%
2018-02 1 4 2,528 1,884 74.5%
2019-02 1 3.5 2,212 1,211 54.7%
2020-02 1 2 1,264 742 58.7%

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資料與下載

這一頁的 52 個月原始數字：data.csv（ym、airline、flights、seats、pax、lf）。每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班，不是實際班表；定義見資料說明。