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長沙（CSX）

高雄 → 長沙（CSX）· 2020 年 1 月

照片：Livewireshock · CC BY-SA 4.0 · 來源

高雄直飛長沙

1 家航空 · 每週 3.5 班 · 載客率 70.4% · 2020 年 1 月

這條航線在最新的 2026 年 7 月 沒有班次，以下是最後有資料的 2020 年 1 月。

座位最多的是華信航空，佔 100%，歷年最滿的是 11 月，載客率中位數 83%，比上個月多 0.5 班。

高雄飛長沙有哪些航空公司

航空公司 每週班次 座位數 載客人數 載客率 年增率
華信航空AE國籍 3.5 2,528 1,779 70.4% −11.1%
合計 3.5 2,528 1,779 70.4% —

橫向捲動看更多欄 →

入境／出境拆分（2020 年 1 月）

入境＝飛抵台灣的方向，出境＝從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。

航空公司 入境架次 入境人數 入境 出境架次 出境人數 出境
華信航空 8 913 72.2% 8 866 68.5%

誰載走了這條線的座位

座位佔比 · 2020 年 1 月

2020 年 1 月華信航空 100.0% · 2,528 個座位華信100.0%
依當月座位總數計算，段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。

各航空公司每週飛幾班

2020 年 1 月

華信航空華信航空 · 3.5 班3.5 班
每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班。

近 24 個月的班次與載客率

月架次與月平均載客率

0012240%60%80%100%1025 年471026 年47 月
長條是當月總架次，折線是當月平均載客率。 架次（左軸）載客率（右軸）

長沙線哪個月最滿

逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上

1 月是這條線一年裡最空的月份，比全年中位數低 30 個百分點，這個月比較好訂

只計當月 20 架次以上1 月23456789101112 月20112011 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 11 月 · 載客率 77.7%782011 年 12 月 · 載客率 48.5%4820122012 年 1 月 · 載客率 43.6%442012 年 2 月 · 載客率 48.9%492012 年 3 月 · 載客率 64.0%642012 年 4 月 · 載客率 85.6%862012 年 5 月 · 載客率 87.8%882012 年 6 月 · 載客率 73.2%732012 年 7 月 · 載客率 81.5%822012 年 8 月 · 載客率 79.9%802012 年 9 月 · 載客率 76.3%762012 年 10 月 · 載客率 89.6%902012 年 11 月 · 載客率 82.6%832012 年 12 月 · 載客率 49.3%4920132013 年 1 月 · 載客率 37.1%372013 年 2 月 · 載客率 57.3%572013 年 3 月 · 載客率 72.8%732013 年 4 月 · 載客率 67.1%672013 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2013 年 7 月 · 載客率 60.3%602013 年 8 月 · 載客率 72.5%722013 年 9 月 · 載客率 64.9%652013 年 10 月 · 載客率 68.2%682013 年 11 月 · 載客率 73.7%742013 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次20142014 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 2 月 · 載客率 63.1%632014 年 3 月 · 載客率 69.3%692014 年 4 月 · 載客率 67.9%682014 年 5 月 · 載客率 59.6%602014 年 6 月 · 載客率 62.4%622014 年 7 月 · 載客率 90.2%902014 年 8 月 · 載客率 85.4%852014 年 9 月 · 載客率 78.2%782014 年 10 月 · 載客率 80.0%802014 年 11 月 · 載客率 83.6%842014 年 12 月 · 載客率 63.8%6420152015 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 2 月 · 載客率 68.9%692015 年 3 月 · 載客率 68.4%682015 年 4 月 · 載客率 70.5%712015 年 5 月 · 載客率 80.6%812015 年 6 月 · 載客率 72.8%732015 年 7 月 · 載客率 88.6%892015 年 8 月 · 載客率 88.9%892015 年 9 月 · 載客率 73.7%742015 年 10 月 · 載客率 81.3%812015 年 11 月 · 載客率 87.4%872015 年 12 月 · 載客率 67.8%6820162016 年 1 月 · 載客率 44.2%442016 年 2 月 · 載客率 72.2%722016 年 3 月 · 載客率 79.0%792016 年 4 月 · 載客率 80.6%812016 年 5 月 · 載客率 78.6%792016 年 6 月 · 載客率 86.9%872016 年 7 月 · 載客率 80.3%802016 年 8 月 · 載客率 76.1%762016 年 9 月 · 載客率 74.3%742016 年 10 月 · 載客率 77.3%772016 年 11 月 · 載客率 88.3%882016 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次載客率57%90%班次不足或沒有飛2011201220132014201520161 月2011 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 1 月 · 載客率 43.6%442013 年 1 月 · 載客率 37.1%372014 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2015 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2016 年 1 月 · 載客率 44.2%442 月2011 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 2 月 · 載客率 48.9%492013 年 2 月 · 載客率 57.3%572014 年 2 月 · 載客率 63.1%632015 年 2 月 · 載客率 68.9%692016 年 2 月 · 載客率 72.2%723 月2011 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 3 月 · 載客率 64.0%642013 年 3 月 · 載客率 72.8%732014 年 3 月 · 載客率 69.3%692015 年 3 月 · 載客率 68.4%682016 年 3 月 · 載客率 79.0%794 月2011 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 4 月 · 載客率 85.6%862013 年 4 月 · 載客率 67.1%672014 年 4 月 · 載客率 67.9%682015 年 4 月 · 載客率 70.5%712016 年 4 月 · 載客率 80.6%815 月2011 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 5 月 · 載客率 87.8%882013 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 5 月 · 載客率 59.6%602015 年 5 月 · 載客率 80.6%812016 年 5 月 · 載客率 78.6%796 月2011 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 6 月 · 載客率 73.2%732013 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 6 月 · 載客率 62.4%622015 年 6 月 · 載客率 72.8%732016 年 6 月 · 載客率 86.9%877 月2011 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 7 月 · 載客率 81.5%822013 年 7 月 · 載客率 60.3%602014 年 7 月 · 載客率 90.2%902015 年 7 月 · 載客率 88.6%892016 年 7 月 · 載客率 80.3%808 月2011 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 8 月 · 載客率 79.9%802013 年 8 月 · 載客率 72.5%722014 年 8 月 · 載客率 85.4%852015 年 8 月 · 載客率 88.9%892016 年 8 月 · 載客率 76.1%769 月2011 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 9 月 · 載客率 76.3%762013 年 9 月 · 載客率 64.9%652014 年 9 月 · 載客率 78.2%782015 年 9 月 · 載客率 73.7%742016 年 9 月 · 載客率 74.3%7410 月2011 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2012 年 10 月 · 載客率 89.6%902013 年 10 月 · 載客率 68.2%682014 年 10 月 · 載客率 80.0%802015 年 10 月 · 載客率 81.3%812016 年 10 月 · 載客率 77.3%7711 月2011 年 11 月 · 載客率 77.7%782012 年 11 月 · 載客率 82.6%832013 年 11 月 · 載客率 73.7%742014 年 11 月 · 載客率 83.6%842015 年 11 月 · 載客率 87.4%872016 年 11 月 · 載客率 88.3%8812 月2011 年 12 月 · 載客率 48.5%482012 年 12 月 · 載客率 49.3%492013 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次2014 年 12 月 · 載客率 63.8%642015 年 12 月 · 載客率 67.8%682016 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次57%90%無
色越深代表載客率越高，當月剩餘座位越少。手機上換成近 8 年的轉置版，月份在左、年份在上，不必橫向捲。

這條線飛多遠

高雄 → 長沙（CSX）

2020 年 1 月越南高雄－長沙 · 每週 3.5 班 · 2,528 個座位長沙高雄國際機場高雄
弧線是航線的大致方向，不是實際航路。

長沙航線的歷史

2009 年 9 月 起 · 115 個月有紀錄

本站資料中最早出現於 2009 年 9 月，到 2020 年 1 月為止共 115 個月有定期班機紀錄。

各航空公司的進出場時間

航空公司首次出現最後出現有班月數現況
中國南方航空 2009-09 2010-10 13 已停
廈門航空 2009-09 2010-10 13 已停
復興航空 2009-09 2016-11 69 已停
華信航空 2009-09 2020-01 112 已停

歷年 1 月同期比較

年月航空公司每週班次座位數載客人數載客率
2015-01 2 4 2,780 1,461 52.6%
2016-01 2 5.5 3,712 1,640 44.2%
2017-01 1 4 2,817 2,028 72.0%
2018-01 1 3.5 4,385 2,452 55.9%
2019-01 1 4 2,817 2,272 80.7%
2020-01 1 3.5 2,528 1,779 70.4%

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資料與下載

這一頁的 115 個月原始數字：data.csv（ym、airline、flights、seats、pax、lf）。每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班，不是實際班表；定義見資料說明。