台灣航線全覽
慕尼黑（MUC）

桃園 → 慕尼黑（MUC）· 2026 年 7 月

照片：Vasyatka1 · CC BY-SA 4.0 · 來源

台北直飛慕尼黑

1 家航空 · 每週 7.5 班 · 載客率 84.9% · 2026 年 7 月

座位最多的是長榮航空，佔 100%，歷年最滿的是 8 月，載客率中位數 96%，比上個月少 0.5 班。

台北飛慕尼黑有哪些航空公司

航空公司 每週班次 座位數 載客人數 載客率 年增率
長榮航空BR國籍 7.5 10,659 9,054 84.9% −8.3%
合計 7.5 10,659 9,054 84.9% —

橫向捲動看更多欄 →

入境／出境拆分（2026 年 7 月）

入境＝飛抵台灣的方向，出境＝從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。

航空公司 入境架次 入境人數 入境 出境架次 出境人數 出境
長榮航空 17 5,166 94.1% 16 3,888 75.2%

誰載走了這條線的座位

座位佔比 · 2026 年 7 月

2026 年 7 月長榮航空 100.0% · 10,659 個座位長榮100.0%
依當月座位總數計算，段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。

各航空公司每週飛幾班

2026 年 7 月

長榮航空長榮航空 · 7.5 班7.5 班
每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班。

近 24 個月的班次與載客率

月架次與月平均載客率

01020314140%60%80%100%2024-08 · 34 架次2024-09 · 35 架次2024-10 · 35 架次2024-11 · 34 架次2024-12 · 36 架次2025-01 · 35 架次2025-02 · 31 架次2025-03 · 33 架次2025-04 · 35 架次2025-05 · 34 架次2025-06 · 34 架次2025-07 · 36 架次2025-08 · 35 架次2025-09 · 35 架次2025-10 · 35 架次2025-11 · 35 架次2025-12 · 36 架次2026-01 · 34 架次2026-02 · 32 架次2026-03 · 36 架次2026-04 · 34 架次2026-05 · 36 架次2026-06 · 34 架次2026-07 · 33 架次2024-08 · 載客率 96.6%2024-09 · 載客率 90.9%2024-10 · 載客率 91.9%2024-11 · 載客率 84.3%2024-12 · 載客率 81.6%2025-01 · 載客率 80.4%2025-02 · 載客率 82.0%2025-03 · 載客率 92.7%2025-04 · 載客率 88.4%2025-05 · 載客率 88.4%2025-06 · 載客率 93.7%2025-07 · 載客率 87.3%2025-08 · 載客率 95.8%2025-09 · 載客率 95.9%2025-10 · 載客率 94.9%2025-11 · 載客率 85.6%2025-12 · 載客率 87.6%2026-01 · 載客率 85.8%2026-02 · 載客率 92.3%2026-03 · 載客率 98.5%2026-04 · 載客率 94.6%2026-05 · 載客率 92.3%2026-06 · 載客率 90.6%2026-07 · 載客率 84.9%3384.9%1025 年471026 年47 月
長條是當月總架次，折線是當月平均載客率。 架次（左軸）載客率（右軸）

慕尼黑線哪個月最滿

逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上

7 月的載客率在 12 個月裡排第 7 高，跟全年中位數 87.5% 差不多，訂位難度一般

只計當月 20 架次以上1 月23456789101112 月20222022 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 11 月 · 載客率 81.0%812022 年 12 月 · 載客率 87.5%8820232023 年 1 月 · 載客率 83.2%832023 年 2 月 · 載客率 83.8%842023 年 3 月 · 載客率 94.1%942023 年 4 月 · 載客率 86.9%872023 年 5 月 · 載客率 80.2%802023 年 6 月 · 載客率 85.0%852023 年 7 月 · 載客率 88.9%892023 年 8 月 · 載客率 94.1%942023 年 9 月 · 載客率 92.0%922023 年 10 月 · 載客率 96.0%962023 年 11 月 · 載客率 85.2%852023 年 12 月 · 載客率 81.4%8120242024 年 1 月 · 載客率 76.2%762024 年 2 月 · 載客率 80.0%802024 年 3 月 · 載客率 91.1%912024 年 4 月 · 載客率 82.1%822024 年 5 月 · 載客率 81.2%812024 年 6 月 · 載客率 86.0%862024 年 7 月 · 載客率 87.4%872024 年 8 月 · 載客率 96.6%972024 年 9 月 · 載客率 90.9%912024 年 10 月 · 載客率 91.9%922024 年 11 月 · 載客率 84.3%842024 年 12 月 · 載客率 81.6%8220252025 年 1 月 · 載客率 80.4%802025 年 2 月 · 載客率 82.0%822025 年 3 月 · 載客率 92.7%932025 年 4 月 · 載客率 88.4%882025 年 5 月 · 載客率 88.4%882025 年 6 月 · 載客率 93.7%942025 年 7 月 · 載客率 87.3%872025 年 8 月 · 載客率 95.8%962025 年 9 月 · 載客率 95.9%962025 年 10 月 · 載客率 94.9%952025 年 11 月 · 載客率 85.6%862025 年 12 月 · 載客率 87.6%8820262026 年 1 月 · 載客率 85.8%862026 年 2 月 · 載客率 92.3%922026 年 3 月 · 載客率 98.5%982026 年 4 月 · 載客率 94.6%952026 年 5 月 · 載客率 92.3%922026 年 6 月 · 載客率 90.6%912026 年 7 月 · 載客率 84.9%852026 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次載客率76%99%班次不足或沒有飛202220232024202520261 月2022 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 1 月 · 載客率 83.2%832024 年 1 月 · 載客率 76.2%762025 年 1 月 · 載客率 80.4%802026 年 1 月 · 載客率 85.8%862 月2022 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 2 月 · 載客率 83.8%842024 年 2 月 · 載客率 80.0%802025 年 2 月 · 載客率 82.0%822026 年 2 月 · 載客率 92.3%923 月2022 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 3 月 · 載客率 94.1%942024 年 3 月 · 載客率 91.1%912025 年 3 月 · 載客率 92.7%932026 年 3 月 · 載客率 98.5%984 月2022 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 4 月 · 載客率 86.9%872024 年 4 月 · 載客率 82.1%822025 年 4 月 · 載客率 88.4%882026 年 4 月 · 載客率 94.6%955 月2022 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 5 月 · 載客率 80.2%802024 年 5 月 · 載客率 81.2%812025 年 5 月 · 載客率 88.4%882026 年 5 月 · 載客率 92.3%926 月2022 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 6 月 · 載客率 85.0%852024 年 6 月 · 載客率 86.0%862025 年 6 月 · 載客率 93.7%942026 年 6 月 · 載客率 90.6%917 月2022 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 7 月 · 載客率 88.9%892024 年 7 月 · 載客率 87.4%872025 年 7 月 · 載客率 87.3%872026 年 7 月 · 載客率 84.9%858 月2022 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 8 月 · 載客率 94.1%942024 年 8 月 · 載客率 96.6%972025 年 8 月 · 載客率 95.8%962026 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次9 月2022 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 9 月 · 載客率 92.0%922024 年 9 月 · 載客率 90.9%912025 年 9 月 · 載客率 95.9%962026 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次10 月2022 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2023 年 10 月 · 載客率 96.0%962024 年 10 月 · 載客率 91.9%922025 年 10 月 · 載客率 94.9%952026 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次11 月2022 年 11 月 · 載客率 81.0%812023 年 11 月 · 載客率 85.2%852024 年 11 月 · 載客率 84.3%842025 年 11 月 · 載客率 85.6%862026 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次12 月2022 年 12 月 · 載客率 87.5%882023 年 12 月 · 載客率 81.4%812024 年 12 月 · 載客率 81.6%822025 年 12 月 · 載客率 87.6%882026 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次76%99%無
色越深代表載客率越高，當月剩餘座位越少。手機上換成近 8 年的轉置版，月份在左、年份在上，不必橫向捲。

這條線飛多遠

台北 → 慕尼黑（MUC）

2026 年 7 月中國大陸印度巴基斯坦埃及越南土耳其伊朗泰國義大利烏克蘭蘇丹沙烏地阿拉伯桃園－慕尼黑 · 每週 7.5 班 · 10,659 個座位慕尼黑台灣桃園國際機場桃園
弧線是航線的大致方向，不是實際航路。

慕尼黑航線的歷史

2022 年 11 月 起 · 45 個月有紀錄

本站資料中最早出現於 2022 年 11 月，到 2026 年 7 月為止共 45 個月有定期班機紀錄。

各航空公司的進出場時間

航空公司首次出現最後出現有班月數現況
長榮航空 2022-11 2026-07 45 仍在飛

歷年 7 月同期比較

年月航空公司每週班次座位數載客人數載客率
2023-07 1 7.5 10,336 9,192 88.9%
2024-07 1 8.5 11,324 9,895 87.4%
2025-07 1 8 10,008 8,739 87.3%
2026-07 1 7.5 10,659 9,054 84.9%

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2026 年 7 月只有桃園機場直飛慕尼黑。

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資料與下載

這一頁的 45 個月原始數字：data.csv（ym、airline、flights、seats、pax、lf）。每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班，不是實際班表；定義見資料說明。