桃園 → 馬尼拉(MNL)· 2026 年 9 月
照片:Manila International Airport Authority · Public domain · 來源
台北直飛馬尼拉
7 家航空 · 每週 153.5 班 · 載客率 65.5% · 2026 年 9 月
-
航空公司
7
含外籍
-
每週班次
153.5
658 架次/月同菲律賓航線中第 1 名
-
座位供給
181,416
118,870 人次
-
平均載客率
65.5%
入境 68.3% 出境 62.7%138 條航線中第 124 名
座位最多的是長榮航空,佔 28%,歷年最滿的是 1 月,載客率中位數 79%,比上個月少 3.5 班。
台北飛馬尼拉有哪些航空公司
| 航空公司 |
每週班次 |
座位數 |
載客人數 |
載客率 |
年增率 |
| 長榮航空BR國籍 |
42 |
50,034 |
30,924 |
61.8% |
+0.0% |
| 中華航空CI國籍 |
28 |
35,482 |
18,687 |
52.7% |
−11.8% |
| 宿霧太平洋航空5J廉航 |
28 |
47,016 |
35,790 |
76.1% |
+36.4% |
| 菲律賓航空PR |
19.5 |
17,008 |
11,389 |
67.0% |
−8.7% |
| 星宇航空JX國籍 |
14 |
11,280 |
8,265 |
73.3% |
— |
| 菲律賓亞洲航空Z2廉航 |
14 |
10,956 |
9,042 |
82.5% |
−58.9% |
| 荷蘭皇家航空KL |
8 |
9,640 |
4,773 |
49.5% |
+6.2% |
| 合計 |
153.5 |
181,416 |
118,870 |
65.5% |
— |
橫向捲動看更多欄 →
入境/出境拆分(2026 年 9 月)
入境=飛抵台灣的方向,出境=從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。
| 航空公司 |
入境架次 |
入境人數 |
入境 |
出境架次 |
出境人數 |
出境 |
| 長榮航空 |
90 |
16,892 |
67.5% |
90 |
14,032 |
56.1% |
| 中華航空 |
60 |
9,698 |
54.7% |
60 |
8,989 |
50.7% |
| 宿霧太平洋航空 |
60 |
18,777 |
79.9% |
60 |
17,013 |
72.4% |
| 菲律賓航空 |
42 |
5,683 |
66.8% |
42 |
5,706 |
67.1% |
| 星宇航空 |
30 |
4,129 |
73.2% |
30 |
4,136 |
73.3% |
| 菲律賓亞洲航空 |
30 |
4,545 |
83.0% |
30 |
4,497 |
82.1% |
| 荷蘭皇家航空 |
17 |
2,269 |
47.1% |
17 |
2,504 |
52.0% |
誰載走了這條線的座位
座位佔比 · 2026 年 9 月
依當月座位總數計算,段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。
各航空公司每週飛幾班
2026 年 9 月
每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班。
近 24 個月的班次與載客率
月架次與月平均載客率
長條是當月總架次,折線是當月平均載客率。
架次(左軸)載客率(右軸)
馬尼拉線哪個月最滿
逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上
9 月是這條線一年裡最空的月份,比全年中位數低 13 個百分點,這個月比較好訂
更早年份 2009-2018
色越深代表載客率越高,當月剩餘座位越少。手機上換成轉置版,月份在左、年份在上不必橫向捲,近 8 年直接看得到、更早年份收在下方。
這條線飛多遠
台北 → 馬尼拉(MNL)
弧線是航線的大致方向,不是實際航路。
馬尼拉航線的歷史
2009 年 9 月 起 · 204 個月有紀錄
本站資料中最早出現於 2009 年 9 月,到 2026 年 9 月為止共 204 個月有定期班機紀錄。
各航空公司的進出場時間
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 中華航空 |
2009-09 |
2026-09 |
204 |
仍在飛 |
| 宿霧太平洋航空 |
2009-09 |
2026-09 |
182 |
仍在飛 |
| 菲律賓航空 |
2009-09 |
2026-09 |
201 |
仍在飛 |
| 長榮航空 |
2009-09 |
2026-09 |
204 |
仍在飛 |
| 荷蘭皇家航空 |
2012-03 |
2026-09 |
133 |
仍在飛 |
| 菲律賓亞洲航空 |
2016-11 |
2026-09 |
87 |
仍在飛 |
| 星宇航空 |
2021-07 |
2026-09 |
43 |
仍在飛 |
已停飛的 5 家 2009-09 起陸續進出
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 華信航空 |
2009-09 |
2010-07 |
10 |
已停 |
| 立榮航空 |
2010-05 |
2010-07 |
3 |
已停 |
| 精神航空 |
2010-07 |
2010-07 |
1 |
已停 |
| 威航 |
2016-03 |
2016-07 |
5 |
已停 |
| 菲律賓皇家航空 |
2024-03 |
2025-10 |
7 |
已停 |
歷年 9 月同期比較
| 年月 | 航空公司 | 每週班次 | 座位數 | 載客人數 | 載客率 |
| 2021-09 |
4 |
19.5 |
21,276 |
1,604 |
7.5% |
| 2022-09 |
5 |
57 |
64,396 |
28,183 |
43.8% |
| 2023-09 |
6 |
150 |
158,842 |
98,746 |
62.2% |
| 2024-09 |
6 |
162 |
179,272 |
107,431 |
59.9% |
| 2025-09 |
7 |
163.5 |
191,906 |
109,381 |
57.0% |
| 2026-09 |
7 |
153.5 |
181,416 |
118,870 |
65.5% |
相關航線
資料與下載
這一頁的 204 個月原始數字:data.csv(ym、airline、flights、seats、pax、lf)。每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班,不是實際班表;定義見資料說明。
民航局檔案中的寫法:;荷蘭皇家航空=荷蘭、荷蘭皇家。本站已合併計算。