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倫敦希斯洛（LHR）

桃園 → 倫敦希斯洛（LHR）· 2026 年 9 月

照片：DiscoA340 · CC0 · 來源

台北直飛倫敦希斯洛

1 家航空 · 每週 10 班 · 載客率 84.1% · 2026 年 9 月

座位最多的是中華航空，佔 100%，歷年最滿的是 8 月，載客率中位數 90%，班次跟上個月一樣。

台北飛倫敦希斯洛有哪些航空公司

航空公司 每週班次 座位數 載客人數 載客率 年增率
中華航空CI國籍 10 13,158 11,065 84.1% ＋4.9%
合計 10 13,158 11,065 84.1% —

橫向捲動看更多欄 →

入境／出境拆分（2026 年 9 月）

入境＝飛抵台灣的方向，出境＝從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。

航空公司 入境架次 入境人數 入境 出境架次 出境人數 出境
中華航空 21 5,184 80.7% 22 5,881 87.4%

誰載走了這條線的座位

座位佔比 · 2026 年 9 月

2026 年 9 月中華航空 100.0% · 13,158 個座位中華100.0%2026 年 9 月中華100.0%
依當月座位總數計算，段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。

各航空公司每週飛幾班

2026 年 9 月

中華航空中華航空 · 10 班10 班中華10 班
每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班。

近 24 個月的班次與載客率

月架次與月平均載客率

01326385140%60%80%100%2024-10 · 42 架次2024-11 · 32 架次2024-12 · 35 架次2025-01 · 35 架次2025-02 · 30 架次2025-03 · 30 架次2025-04 · 44 架次2025-05 · 40 架次2025-06 · 42 架次2025-07 · 44 架次2025-08 · 45 架次2025-09 · 41 架次2025-10 · 42 架次2025-11 · 39 架次2025-12 · 45 架次2026-01 · 44 架次2026-02 · 40 架次2026-03 · 40 架次2026-04 · 43 架次2026-05 · 40 架次2026-06 · 43 架次2026-07 · 42 架次2026-08 · 44 架次2026-09 · 43 架次2024-10 · 載客率 71.7%2024-11 · 載客率 71.3%2024-12 · 載客率 80.8%2025-01 · 載客率 85.6%2025-02 · 載客率 72.5%2025-03 · 載客率 72.4%2025-04 · 載客率 76.3%2025-05 · 載客率 75.2%2025-06 · 載客率 83.6%2025-07 · 載客率 88.9%2025-08 · 載客率 88.6%2025-09 · 載客率 80.6%2025-10 · 載客率 79.2%2025-11 · 載客率 62.8%2025-12 · 載客率 72.4%2026-01 · 載客率 68.2%2026-02 · 載客率 76.0%2026-03 · 載客率 90.7%2026-04 · 載客率 80.2%2026-05 · 載客率 83.7%2026-06 · 載客率 87.9%2026-07 · 載客率 87.2%2026-08 · 載客率 85.3%2026-09 · 載客率 84.1%4384.1%1025 年471026 年479 月01326385140%60%80%100%4384.1%25 年726 年7
長條是當月總架次，折線是當月平均載客率。 架次（左軸）載客率（右軸）

倫敦希斯洛線哪個月最滿

逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上

9 月的載客率在 12 個月裡排第 3 高，比全年中位數高 8 個百分點，想去要早訂

只計當月 20 架次以上1 月23456789101112 月20102010 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2010 年 4 月 · 載客率 83.0%832010 年 5 月 · 載客率 65.1%652010 年 6 月 · 載客率 76.5%762010 年 7 月 · 載客率 89.1%892010 年 8 月 · 載客率 92.1%922010 年 9 月 · 載客率 85.1%852010 年 10 月 · 載客率 76.2%762010 年 11 月 · 載客率 63.4%632010 年 12 月 · 載客率 70.6%7120112011 年 1 月 · 載客率 77.2%772011 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2011 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次20222022 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2022 年 8 月 · 載客率 43.7%442022 年 9 月 · 載客率 60.5%602022 年 10 月 · 載客率 54.0%542022 年 11 月 · 載客率 32.9%332022 年 12 月 · 載客率 58.7%5920232023 年 1 月 · 載客率 65.8%662023 年 2 月 · 載客率 68.5%682023 年 3 月 · 載客率 79.7%802023 年 4 月 · 載客率 78.6%792023 年 5 月 · 載客率 72.1%722023 年 6 月 · 載客率 89.1%892023 年 7 月 · 載客率 93.7%942023 年 8 月 · 載客率 93.6%942023 年 9 月 · 載客率 93.6%942023 年 10 月 · 載客率 78.2%782023 年 11 月 · 載客率 63.0%632023 年 12 月 · 載客率 68.2%6820242024 年 1 月 · 載客率 68.0%682024 年 2 月 · 載客率 75.1%752024 年 3 月 · 載客率 66.8%672024 年 4 月 · 載客率 76.9%772024 年 5 月 · 載客率 71.2%712024 年 6 月 · 載客率 84.3%842024 年 7 月 · 載客率 88.8%892024 年 8 月 · 載客率 90.6%912024 年 9 月 · 載客率 87.2%872024 年 10 月 · 載客率 71.7%722024 年 11 月 · 載客率 71.3%712024 年 12 月 · 載客率 80.8%8120252025 年 1 月 · 載客率 85.6%862025 年 2 月 · 載客率 72.5%722025 年 3 月 · 載客率 72.4%722025 年 4 月 · 載客率 76.3%762025 年 5 月 · 載客率 75.2%752025 年 6 月 · 載客率 83.6%842025 年 7 月 · 載客率 88.9%892025 年 8 月 · 載客率 88.6%892025 年 9 月 · 載客率 80.6%812025 年 10 月 · 載客率 79.2%792025 年 11 月 · 載客率 62.8%632025 年 12 月 · 載客率 72.4%7220262026 年 1 月 · 載客率 68.2%682026 年 2 月 · 載客率 76.0%762026 年 3 月 · 載客率 90.7%912026 年 4 月 · 載客率 80.2%802026 年 5 月 · 載客率 83.7%842026 年 6 月 · 載客率 87.9%882026 年 7 月 · 載客率 87.2%872026 年 8 月 · 載客率 85.3%852026 年 9 月 · 載客率 84.1%842026 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2026 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次載客率60%94%班次不足或沒有飛20102011202220232024202520261 月77666886682 月687572763 月806772914 月83797776805 月65727175846 月76898484887 月89948989878 月9244949189859 月85609487818410 月765478727911 月633363716312 月715968817260%94%無
色越深代表載客率越高，當月剩餘座位越少。手機上換成轉置版，月份在左、年份在上不必橫向捲，近 8 年直接看得到、更早年份收在下方。

這條線飛多遠

台北 → 倫敦希斯洛（LHR）

2026 年 9 月桃園－倫敦希斯洛 · 每週 10 班 · 13,158 個座位台灣桃園國際機場中國大陸印度巴基斯坦孟加拉俄羅斯埃及越南土耳其伊朗泰國法國英國倫敦希斯洛 LHR台灣桃園國際機場2026 年 9 月中國大陸印度巴基斯坦奈及利亞俄羅斯衣索比亞菲律賓埃及越南土耳其伊朗法國倫敦希斯洛 LHR台灣桃園國際機場
弧線是航線的大致方向，不是實際航路。

倫敦希斯洛航線的歷史

2010 年 3 月 起 · 97 個月有紀錄

本站資料中最早出現於 2010 年 3 月，到 2026 年 9 月為止共 97 個月有定期班機紀錄。

各航空公司的進出場時間

航空公司首次出現最後出現有班月數現況
中華航空 2010-03 2026-09 92 仍在飛
長榮航空 2020-03 2022-07 19 已停

歷年 9 月同期比較

年月航空公司每週班次座位數載客人數載客率
2022-09 1 6 7,956 4,812 60.5%
2023-09 1 10 13,158 12,318 93.6%
2024-09 1 10 12,852 11,203 87.2%
2025-09 1 9.5 12,546 10,116 80.6%
2026-09 1 10 13,158 11,065 84.1%

相關航線

還有哪些台灣機場直飛倫敦希斯洛

2026 年 9 月只有桃園機場直飛倫敦希斯洛。

桃園機場全部航點 →

資料與下載

這一頁的 97 個月原始數字：data.csv（ym、airline、flights、seats、pax、lf）。每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班，不是實際班表；定義見資料說明。

民航局檔案中的寫法： 倫敦希斯洛（LHR）＝倫敦、倫敦希斯洛。本站已合併計算。