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倫敦蓋威克（LGW）

桃園 → 倫敦蓋威克（LGW）· 2020 年 4 月

照片：Chris Sampson · CC BY 2.0 · 來源

台北直飛倫敦蓋威克

1 家航空 · 每週 0.5 班 · 載客率 20.1% · 2020 年 4 月

這條航線在最新的 2026 年 7 月 沒有班次，以下是最後有資料的 2020 年 4 月。

座位最多的是中華航空，佔 100%，比上個月少 7.5 班。

台北飛倫敦蓋威克有哪些航空公司

航空公司 每週班次 座位數 載客人數 載客率 年增率
中華航空CI國籍 0.5 612 123 20.1% −95.3%
合計 0.5 612 123 20.1% —

橫向捲動看更多欄 →

入境／出境拆分（2020 年 4 月）

入境＝飛抵台灣的方向，出境＝從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。

航空公司 入境架次 入境人數 入境 出境架次 出境人數 出境
中華航空 1 106 34.6% 1 17 5.6%

誰載走了這條線的座位

座位佔比 · 2020 年 4 月

2020 年 4 月中華航空 100.0% · 612 個座位中華100.0%
依當月座位總數計算，段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。

各航空公司每週飛幾班

2020 年 4 月

中華航空中華航空 · 0.5 班0.5 班
每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班。

近 24 個月的班次與載客率

月架次與月平均載客率

0012240%60%80%100%1025 年471026 年47 月
長條是當月總架次，折線是當月平均載客率。 架次（左軸）載客率（右軸）

倫敦蓋威克線哪個月最滿

逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上

只計當月 20 架次以上1 月23456789101112 月20172017 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2017 年 12 月 · 載客率 85.8%8620182018 年 1 月 · 載客率 76.1%762018 年 2 月 · 載客率 79.5%802018 年 3 月 · 載客率 72.6%732018 年 4 月 · 載客率 75.7%762018 年 5 月 · 載客率 61.2%612018 年 6 月 · 載客率 82.8%832018 年 7 月 · 載客率 89.5%902018 年 8 月 · 載客率 89.8%902018 年 9 月 · 載客率 85.8%862018 年 10 月 · 載客率 75.4%752018 年 11 月 · 載客率 78.0%782018 年 12 月 · 載客率 83.0%8320192019 年 1 月 · 載客率 80.7%812019 年 2 月 · 載客率 64.3%642019 年 3 月 · 載客率 69.2%692019 年 4 月 · 載客率 64.7%652019 年 5 月 · 載客率 59.6%602019 年 6 月 · 載客率 84.6%852019 年 7 月 · 載客率 89.0%892019 年 8 月 · 載客率 93.0%932019 年 9 月 · 載客率 87.0%872019 年 10 月 · 載客率 80.3%802019 年 11 月 · 載客率 77.2%772019 年 12 月 · 載客率 83.0%8320202020 年 1 月 · 載客率 88.7%892020 年 2 月 · 載客率 71.4%712020 年 3 月 · 載客率 45.7%462020 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2020 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次載客率67%93%班次不足或沒有飛20172018201920201 月2017 年 1 月 · 沒有達到門檻的班次2018 年 1 月 · 載客率 76.1%762019 年 1 月 · 載客率 80.7%812020 年 1 月 · 載客率 88.7%892 月2017 年 2 月 · 沒有達到門檻的班次2018 年 2 月 · 載客率 79.5%802019 年 2 月 · 載客率 64.3%642020 年 2 月 · 載客率 71.4%713 月2017 年 3 月 · 沒有達到門檻的班次2018 年 3 月 · 載客率 72.6%732019 年 3 月 · 載客率 69.2%692020 年 3 月 · 載客率 45.7%464 月2017 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次2018 年 4 月 · 載客率 75.7%762019 年 4 月 · 載客率 64.7%652020 年 4 月 · 沒有達到門檻的班次5 月2017 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次2018 年 5 月 · 載客率 61.2%612019 年 5 月 · 載客率 59.6%602020 年 5 月 · 沒有達到門檻的班次6 月2017 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次2018 年 6 月 · 載客率 82.8%832019 年 6 月 · 載客率 84.6%852020 年 6 月 · 沒有達到門檻的班次7 月2017 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次2018 年 7 月 · 載客率 89.5%902019 年 7 月 · 載客率 89.0%892020 年 7 月 · 沒有達到門檻的班次8 月2017 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次2018 年 8 月 · 載客率 89.8%902019 年 8 月 · 載客率 93.0%932020 年 8 月 · 沒有達到門檻的班次9 月2017 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次2018 年 9 月 · 載客率 85.8%862019 年 9 月 · 載客率 87.0%872020 年 9 月 · 沒有達到門檻的班次10 月2017 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次2018 年 10 月 · 載客率 75.4%752019 年 10 月 · 載客率 80.3%802020 年 10 月 · 沒有達到門檻的班次11 月2017 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次2018 年 11 月 · 載客率 78.0%782019 年 11 月 · 載客率 77.2%772020 年 11 月 · 沒有達到門檻的班次12 月2017 年 12 月 · 載客率 85.8%862018 年 12 月 · 載客率 83.0%832019 年 12 月 · 載客率 83.0%832020 年 12 月 · 沒有達到門檻的班次67%93%無
色越深代表載客率越高，當月剩餘座位越少。手機上換成近 8 年的轉置版，月份在左、年份在上，不必橫向捲。

這條線飛多遠

台北 → 倫敦蓋威克（LGW）

2020 年 4 月中國大陸印度巴基斯坦俄羅斯埃及越南土耳其德國泰國法國西班牙烏克蘭桃園－倫敦蓋威克 · 每週 0.5 班 · 612 個座位倫敦蓋威克台灣桃園國際機場桃園
弧線是航線的大致方向，不是實際航路。

倫敦蓋威克航線的歷史

2017 年 12 月 起 · 29 個月有紀錄

本站資料中最早出現於 2017 年 12 月，到 2020 年 4 月為止共 29 個月有定期班機紀錄。

各航空公司的進出場時間

航空公司首次出現最後出現有班月數現況
中華航空 2017-12 2020-04 29 已停

歷年 4 月同期比較

年月航空公司每週班次座位數載客人數載客率
2018-04 1 10 12,852 9,723 75.7%
2019-04 1 10 13,158 8,514 64.7%
2020-04 1 0.5 612 123 20.1%

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2020 年 4 月只有桃園機場直飛倫敦蓋威克。

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資料與下載

這一頁的 29 個月原始數字：data.csv（ym、airline、flights、seats、pax、lf）。每週班次 ＝ 當月架次 ÷ 當月週數，四捨五入到 0.5 班，不是實際班表；定義見資料說明。