桃園 → 香港(HKG)· 2026 年 9 月
照片:Diego Delso · CC BY-SA 3.0 · 來源
台北直飛香港
7 家航空 · 每週 479 班 · 載客率 68.4% · 2026 年 9 月
-
航空公司
7
含外籍
-
每週班次
479
2,053 架次/月同香港航線中第 1 名
-
座位供給
531,085
363,443 人次
-
平均載客率
68.4%
入境 72.2% 出境 64.6%138 條航線中第 121 名
座位最多的是國泰航空,佔 41%,歷年最滿的是 8 月,載客率中位數 80%,比上個月少 32 班。
台北飛香港有哪些航空公司
| 航空公司 |
每週班次 |
座位數 |
載客人數 |
載客率 |
年增率 |
| 國泰航空CX |
163.5 |
219,557 |
146,907 |
66.9% |
+5.4% |
| 長榮航空BR國籍 |
91 |
105,896 |
63,337 |
59.8% |
−7.6% |
| 中華航空CI國籍 |
73 |
61,960 |
43,375 |
70.0% |
−6.6% |
| 香港航空HX |
52.5 |
45,784 |
40,070 |
87.5% |
+28.7% |
| 香港快運航空UO廉航 |
47 |
45,844 |
33,277 |
72.6% |
−12.2% |
| 星宇航空JX國籍 |
28 |
32,314 |
21,550 |
66.7% |
+20.0% |
| 大灣區航空HB |
24.5 |
19,730 |
14,927 |
75.7% |
−6.3% |
| 合計 |
479 |
531,085 |
363,443 |
68.4% |
— |
橫向捲動看更多欄 →
入境/出境拆分(2026 年 9 月)
入境=飛抵台灣的方向,出境=從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。
| 航空公司 |
入境架次 |
入境人數 |
入境 |
出境架次 |
出境人數 |
出境 |
| 國泰航空 |
352 |
76,736 |
69.6% |
349 |
70,171 |
64.2% |
| 長榮航空 |
195 |
34,871 |
65.9% |
195 |
28,466 |
53.8% |
| 中華航空 |
156 |
23,792 |
76.8% |
156 |
19,583 |
63.2% |
| 香港航空 |
112 |
20,712 |
90.5% |
112 |
19,358 |
84.6% |
| 香港快運航空 |
101 |
16,950 |
73.9% |
101 |
16,327 |
71.2% |
| 星宇航空 |
60 |
11,803 |
73.1% |
60 |
9,747 |
60.3% |
| 大灣區航空 |
52 |
7,247 |
73.5% |
52 |
7,680 |
77.9% |
誰載走了這條線的座位
座位佔比 · 2026 年 9 月
依當月座位總數計算,段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。
各航空公司每週飛幾班
2026 年 9 月
每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班。
近 24 個月的班次與載客率
月架次與月平均載客率
長條是當月總架次,折線是當月平均載客率。
架次(左軸)載客率(右軸)
香港線哪個月最滿
逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上
9 月是這條線一年裡最空的月份,比全年中位數低 5 個百分點,這個月比較好訂
更早年份 2009-2018
色越深代表載客率越高,當月剩餘座位越少。手機上換成轉置版,月份在左、年份在上不必橫向捲,近 8 年直接看得到、更早年份收在下方。
這條線飛多遠
台北 → 香港(HKG)
弧線是航線的大致方向,不是實際航路。
香港航線的歷史
2009 年 9 月 起 · 204 個月有紀錄
本站資料中最早出現於 2009 年 9 月,到 2026 年 9 月為止共 204 個月有定期班機紀錄。
各航空公司的進出場時間
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 中華航空 |
2009-09 |
2026-09 |
203 |
仍在飛 |
| 國泰航空 |
2009-09 |
2026-09 |
204 |
仍在飛 |
| 長榮航空 |
2009-09 |
2026-09 |
204 |
仍在飛 |
| 香港航空 |
2012-03 |
2026-09 |
153 |
仍在飛 |
| 香港快運航空 |
2021-08 |
2026-09 |
62 |
仍在飛 |
| 大灣區航空 |
2022-12 |
2026-09 |
46 |
仍在飛 |
| 星宇航空 |
2024-07 |
2026-09 |
27 |
仍在飛 |
已停飛的 5 家 2009-09 起陸續進出
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 國泰港龍航空 |
2009-09 |
2020-02 |
125 |
已停 |
| 泰國國際航空 |
2009-09 |
2013-09 |
18 |
已停 |
| 華信航空 |
2009-09 |
2018-02 |
14 |
已停 |
| 立榮航空 |
2010-05 |
2010-07 |
3 |
已停 |
| 越南航空 |
2010-09 |
2010-09 |
1 |
已停 |
歷年 9 月同期比較
| 年月 | 航空公司 | 每週班次 | 座位數 | 載客人數 | 載客率 |
| 2021-09 |
4 |
24.5 |
30,554 |
5,469 |
17.9% |
| 2022-09 |
5 |
57.5 |
59,986 |
18,354 |
30.6% |
| 2023-09 |
6 |
364.5 |
402,340 |
290,937 |
72.3% |
| 2024-09 |
7 |
522.5 |
547,818 |
328,542 |
60.0% |
| 2025-09 |
7 |
475 |
509,356 |
345,721 |
67.9% |
| 2026-09 |
7 |
479 |
531,085 |
363,443 |
68.4% |
相關航線
資料與下載
這一頁的 204 個月原始數字:data.csv(ym、airline、flights、seats、pax、lf)。每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班,不是實際班表;定義見資料說明。
民航局檔案中的寫法:;大灣區航空=大灣區、大灣區航空;香港快運航空=香港快運、香港快運航空。本站已合併計算。