桃園 → 雅加達(CGK)· 2026 年 7 月
照片:Gunawan Kartapranata · CC BY-SA 4.0 · 來源
台北直飛雅加達
3 家航空 · 每週 42 班 · 載客率 88.2% · 2026 年 7 月
-
航空公司
3
含外籍
-
每週班次
42
185 架次/月同印尼航線中第 1 名
-
座位供給
46,880
41,331 人次
-
平均載客率
88.2%
入境 89.7% 出境 86.6%137 條航線中第 62 名
座位最多的是中華航空,佔 49%,歷年最滿的是 7 月,載客率中位數 79%,比上個月少 2.5 班。
台北飛雅加達有哪些航空公司
| 航空公司 |
每週班次 |
座位數 |
載客人數 |
載客率 |
年增率 |
| 中華航空CI國籍 |
19 |
22,860 |
20,056 |
87.7% |
−4.5% |
| 長榮航空BR國籍 |
13 |
16,124 |
14,832 |
92.0% |
−6.5% |
| 星宇航空JX國籍 |
9.5 |
7,896 |
6,443 |
81.6% |
−4.5% |
| 合計 |
42 |
46,880 |
41,331 |
88.2% |
— |
橫向捲動看更多欄 →
入境/出境拆分(2026 年 7 月)
入境=飛抵台灣的方向,出境=從台灣飛出的方向。兩個方向的載客率經常差好幾個百分點。
| 航空公司 |
入境架次 |
入境人數 |
入境 |
出境架次 |
出境人數 |
出境 |
| 中華航空 |
43 |
10,084 |
87.5% |
42 |
9,972 |
87.9% |
| 長榮航空 |
29 |
7,662 |
95.0% |
29 |
7,170 |
88.9% |
| 星宇航空 |
21 |
3,369 |
85.3% |
21 |
3,074 |
77.9% |
誰載走了這條線的座位
座位佔比 · 2026 年 7 月
依當月座位總數計算,段內是航空公司與佔比。滑過色塊可看座位數。
各航空公司每週飛幾班
2026 年 7 月
每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班。
近 24 個月的班次與載客率
月架次與月平均載客率
長條是當月總架次,折線是當月平均載客率。
架次(左軸)載客率(右軸)
雅加達線哪個月最滿
逐年逐月載客率 · 只計當月 20 架次以上
7 月是這條線一年裡最滿的月份,比全年中位數高 8 個百分點,想去要早訂
色越深代表載客率越高,當月剩餘座位越少。手機上換成近 8 年的轉置版,月份在左、年份在上,不必橫向捲。
這條線飛多遠
台北 → 雅加達(CGK)
弧線是航線的大致方向,不是實際航路。
雅加達航線的歷史
2009 年 9 月 起 · 199 個月有紀錄
本站資料中最早出現於 2009 年 9 月,到 2026 年 7 月為止共 199 個月有定期班機紀錄。
各航空公司的進出場時間
| 航空公司 | 首次出現 | 最後出現 | 有班月數 | 現況 |
| 中華航空 |
2009-09 |
2026-07 |
199 |
仍在飛 |
| 長榮航空 |
2009-09 |
2026-07 |
198 |
仍在飛 |
| 華信航空 |
2010-05 |
2010-07 |
3 |
已停 |
| 立榮航空 |
2010-06 |
2010-06 |
1 |
已停 |
| 印尼鷹航 |
2012-05 |
2014-08 |
28 |
已停 |
| 巴澤 |
2019-12 |
2021-02 |
6 |
已停 |
| 星宇航空 |
2024-09 |
2026-07 |
23 |
仍在飛 |
歷年 7 月同期比較
| 年月 | 航空公司 | 每週班次 | 座位數 | 載客人數 | 載客率 |
| 2022-07 |
2 |
24 |
33,478 |
14,321 |
42.8% |
| 2023-07 |
2 |
32 |
41,370 |
32,917 |
79.6% |
| 2024-07 |
2 |
32.5 |
42,272 |
32,771 |
77.5% |
| 2025-07 |
3 |
44 |
49,340 |
37,620 |
76.2% |
| 2026-07 |
3 |
42 |
46,880 |
41,331 |
88.2% |
相關航線
資料與下載
這一頁的 199 個月原始數字:data.csv(ym、airline、flights、seats、pax、lf)。每週班次 = 當月架次 ÷ 當月週數,四捨五入到 0.5 班,不是實際班表;定義見資料說明。
民航局檔案中的寫法:;印尼鷹航=印尼、印尼航空。本站已合併計算。